风险管理实施工作细则.doc

中铁二十一局一企业新建 海南西环铁路XHZQ-2标项目部 风险管理实施细则 第一章 总则 第一条 工程概况 中铁二十一局一企业新建海南西环铁路海口至凤凰机场段XHZQ-2标地处海南省海口市临高县境内。20XX年10月10日开工建设至20XX年12月25日完工，为期两年工期。我部施工里程为D1K37+226（含该墩台）~DK61+000，线路长24.4km（含有断链）。施工内容：道路改移、桥涵、路基及隶属工程、其它运行生产设备及建筑物、大临和过渡工程。关键工程量为双线特大桥4座，双线大桥11座，中桥2座，钻孔桩：1695根，承台：222个，墩柱：185个。框架涵48座，框架桥4座，1座明洞85m，1个站场。区间土石方：挖方108万方，填方138万方。站场土石方：挖方156万方，其中石方31万方。地基处理：涵洞CFG桩1557根， 路基CFG桩3856根，CFG桩累计5413根，水泥搅拌桩17330根。 第二条 编制依据 本细则依据《铁路建设工程安全风险管理暂行措施》（铁建设[20XX]162号）、《铁路建设工程质量安全监督管理措施》（铁建设[20XX]70号）及业主、局项目经理部相关文件及法律、法规编制而成。 第三条 安全风险管理意义 推行安全风险管理，是提升安全生产科学化水平肯定要求，是处理目前安全突出问题迫切需要，是提升全员、全过程安全风险控制能力有效路径，对于强化安全管