(完整版)铁路建设过渡工程方案.docVIP

铁路建设过渡工程方案 铁路建设过渡工程方案提要： 拨移轨道线路的二种施工方案拨移量小于 1m的，可封锁正线、锯断长轨一次拨移到位，重新焊接长轨 铁路建设过渡工程方案 线路封锁的程序 封锁拨接施工是对既有线行车干扰较大的一项施工作业。时间紧、工作量、作业内容多、牵连面广、施工人员密集、管理难度大。因此，进行封锁拨接施工， 必须认真制定施工方案和安全措施，切实执行有关规章制度，确保行车和人身安全。 提前一个月报封锁拨接地段的计划申请（附施工组织设计） ，报 分局、运输、基建分处；拨接封锁施工的月度方案确定后，施工单位 应提前三天向所在分局运输处、 调度所等部门发出申请施工电报； 施 工负责人在封锁现场，向要点站登记要点申请，待接到调度命令后， 方可进行施工，并做好停车防护；施工负责人在拨接施工完毕，经检 查质量合格并能保证安全后， 可向车站登记消点，同时撤除停车防护， 开通线路；当施工中出现情况，不能按时开通或按规定速度运行时， 施工负责人应提前通知车站值班员， 要求延长或限速运行； 封锁拨接 施工后，未办理交验的线路设备均由施工单位负责人检修养护。 尽快 争取在规定时间内办理好交验手续； 施工负责人亲自现场指挥， 合理 安排劳力，合理堆放、使用施工材料，不得侵限； “龙口”配轨尺寸 精确，由配轨人员、技术主管和施工队长三级复量把关，保证进度； 2016 全新精品资料 - 全新公文范文 -全程指导写作 –独家原创 1 / 4 必须有电务、工务在场指导，防止破坏、影响电力、通信、信号等设 施。 拨接施工工艺 本合同段施工采用两端拨移， 中间用新线过渡的施工方法， 拨移的施工顺序如下： 扒开道床→锯断长轨→拨移作业→到位后及时整修线路， （按设计轨面道床断面标准一次整修到位， 并夯实） →焊接钢轨→检查线路状态→撤出各种机具→撤出防护限速放行列车 （第一次列车限速按批准方案，根据线路稳定状态确定）→第一次列车过后详细检查线路，发现不良处及时整修消除。 施工中注意的问题：提前做好人力、物力、机具等各项准备。提前一个月报施工方案和技术安全保证措施。施工中取得电力、电务、工务、车务等部门的紧密配合。要在电力网杆，自动闭塞信号改建完成后，方可组织拨移施工。拨移线路完成后，线路维修保养要跟上，确保改线后的线路在正常状态下运行。 所有的封锁施工， 都要提前一个月将施工方案、 安全技术措施填报方案审批表报甲方和铁路局， 批准后方可组织施工。 对行车干扰较大的施工项目， 避开旅游旺季和有专用代号列车时间施工， 防止造成其他不良影响。过渡施工中，所采用的线上轨料，既要利旧，又要考虑质量技术标准，确保经济、合理、安全、适用。 拨移轨道线路的二种施工方案 拨移量小于 1m的，可封锁正线、锯断长轨一次拨移到位，重新 2016 全新精品资料 - 全新公文范文 -全程指导写作 –独家原创 2 / 4 焊接长轨，接通区间自动闭塞信号和电力接触网、杆，恢复线路按批准的限速放行列车。 拨移量大于 1m、小于的区段，铺设新线路线，新线达到设计标准后，请求封锁单线，经过测量计算选准锯轨位置，在新线两端拨移既有连接新线。按拨移量和线间距铺设新线，确有困难时，可采取封锁单线或铺设临时道岔过渡。 拨移轨道线路的施工准备 工务准备：根据设计标准和要求，提前组织人力和物力，完成拨 接轨道线路的工程项目， 达到设计标准， 尽量减少封锁时间或一次封锁多点施工。 技术准备：根据设计图纸和相关资料，测设轨道中心、水平桩，确定接轨位置，计算好龙口短轨，组织施工人员学习技术规范，熟悉施工方案。 安全准备：提前备齐施工昼夜防护信号，培训施工防护人员，制订该工作的安全措施，服从命令，统一指挥，令行即止，并作好与相关单位的配合。 机具、劳力准备：各负责人对所用的机具、劳力进行充分计划，机具状态良好，施工前详细清点、检查测试，对参加人员要在封锁前做好思想动员和教育，明确施工方法、工序衔接和安全注意事项。 恢复无缝线路 做好线路拨接处的过渡顺接后， 当改造长度达到单元长度后， 抽掉短轨节，铺设长轨，恢复无缝线路。 2016 全新精品资料 - 全新公文范文 -全程指导写作 –独家原创 3 / 4 2016 全新精品资料 - 全新公文范文 -全程指导写作 –独家原创 4 / 4