测绘地理信息行业职业培训包 工程测量 第九章 桥梁 工程测量.pptVIP

LOGO 桥梁工程测量 测绘地理信息行业 职业培训包 桥 梁 工 程 测 量 建设一座桥梁，需要进行各种测量工作，其中包括：勘测、施工测量、竣工测量等；在施工过程中及竣工通车后，还要进行变形观测工作。根据不同的桥梁类型和不同的施工方法，测量的工作内容和测量方法也有所不同。桥梁的测量工作概括起来有：桥址选线测量；桥轴线长度测量；施工控制测量；墩、台中心的定位；墩、台细部放样及梁部放样等。 桥址选线测量 桥轴线长度所需精度的估算 桥梁的平面和高程控制测量 桥梁墩、台中心的测设 墩台纵、横轴线的测设 桥梁细部放样 桥 址 选 线 测 量 资料搜集及方案研究 ： 设计前主要搜集和掌握下列基本资料： 1.各种比例尺的地形图、航测像片，国家及有关部门设置的三角点、导线点、水准点等 资料。 2.搜集沿线自然地理概况、地质、水文、气象、通航及地震基本烈度等资料。 3.搜集沿线农林、水利、铁路、公路、航运、城建、电力、通讯、文物、环保等部门与本路有关系的规划、设计、规定、科研成果等资料。 桥位地形图测绘 ： 根据设计和施工需要，桥位地形图分为桥位总平面图和桥址地形图。 桥位总平面图用以选择桥位、桥头引道，调治构造物的位置和施工场地轮廓布置的需要，决定导流建筑物，并布置施工场地。一般情况下，上游测绘长度约为洪水泛滥宽度的2倍，下游约为1倍；顺桥轴线方向为历史最高洪水位以上2～5m或洪水泛滥线以外50m。桥位总平面图，比例尺一般为1：2000～1：10000。 桥址地形图是桥轴线两侧的详细地形图，主要用于详细设计桥墩、桥台位置，桥梁孔跨、桥头引道路基和调治构造物设计及其它附属工程。桥址地形图测量的范围是，上游为桥长的2～3倍，下游为桥长的1～2倍，顺桥轴线应测至两岸历史最高洪水位或设计水位以上2m或洪水泛滥线以外50m，且应能满足桥梁孔径、桥头引道和调治构造物的设计需要。桥址地形图比例尺一般为1：500～1：2000。 桥址地形图应标示居民地、独立地物、管线及境界、公路、水系、植被等各项地物、地貌要素以及各类控制点、地理名称等，并突出公路规划、设计、建设、管理等有关各项要素。除此之外，还应包括平面控制点、历史最高洪水泛滥线、水系分布情况、河流水涯线及主流方向、不良地质范围线、水文断面、洪水调查点、测时流向、航标和船筏行走线、桥梁和建筑物平面布置等内容。 桥轴纵断面测量 即沿桥轴线方向测定地面的竖向地形起伏情况，用于确定桥梁孔径的位置和桥墩、台位置。 桥轴纵断面的测绘范围应测至两岸路线设计高程以上；当河滩过宽、洪水漫流时，必须满足设计桥梁孔径、桥头引道、调治构造物的需要。地表起伏较大、地质复杂的桥址，应在桥轴线上、下游各6～20m测辅助纵断面，并在墩台基础范围内增测辅助横断面。 桥轴纵断面测量陆上部分和引道、接线纵断面测量的方法可参见“第七章 线型工程测量”中纵断面测量方法；桥轴纵断面水下部分的测量包括测量水深、测深点平面定位和测深期间的水位。相关内容可参见“第十一章水利工程测量”。 利用准备资料设计好桥梁后，即可进入桥梁施工阶段。桥梁施工阶段的测量工作可概括为：桥轴线长度测量，施工控制测量，墩、台中心的定位，墩、台细部放样以及梁部放样等。桥梁施工测量的目的就是使施工达到设计要求的平面位置、标高和几何尺寸。 桥 址 选 线 测 量 在选定的桥梁中线上，于桥头两端埋设两个控制点，两控制点间的连线称为桥轴线。由于墩、台定位时主要以这两点为依据，所以桥轴线长度的精度直接影响墩、台定位的精度。为了保证墩、台定位的精度要求，首先需要估算出桥轴线长度需要的精度，以便合理地拟定测量方案。 在现行的《铁路测量技术规则》中，根据梁的结构形式、施工过程中可能产生的误差，推导出了如下的估算公式： 桥轴线长度所需精度的估算 钢筋混凝土简支梁 钢板梁及短跨（ ≤64m）简支钢珩梁 单跨： 多跨等跨： 多跨不等跨： 连续梁及长跨（ ≥64m）简支钢珩梁 单联（跨）： 多联（跨）等联（跨）： 多联（跨）不等联（跨）： 式中 ——单跨长度中误差； ——桥轴线（两桥台间）长度中误差；