道岔连接曲线.pptxVIP

道岔连接曲线一、连接曲线的定义 定义：当道岔后两股轨道平行，且两股平行股道间的直线间距不大于5.2m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。一、连接曲线的定义二、为什么要重视道岔连接曲线的养护？1.它与道岔导曲线成反向曲线。2.设置超高小。3.曲线短，位置不正确会极大的影响曲线与直线的衔接、圆顺度。车辆对连接曲线冲击力大，钢轨、枕木和扣件易破坏。4.曲线半径小。三、我段道岔连接曲线养护现状1.几何尺寸超标严重。2.枕木挡肩、扣件离缝、螺旋道钉折断。3.包西线施工单位移交，现场及资料均无。4.甘钟线站场资料历史原因及扩能改造后，技术资料不准、不全的问题比较突出。三、我段道岔连接曲线养护现状5.连接曲线作为道岔的一部分，要求检查道岔时一并进行，但工区很少或几乎没人执行，致使隐患不能及时被消除。6.因过岔列车运行速度不高，经验主义认为没事，重正轻站。7.以基础资料不全或没有为理由，推脱责任。（那么没有基础资料，能不能做好连接曲线呢？）三、连接曲线养护维修规定1.为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的1.5倍。2.连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），其长度不小于20m。3.连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15mm，且向两端外的顺破率不大于2 ‰。4.连接曲线轨距加宽标准与其他曲线相同，并由曲线两端向外按不大于2 ‰递