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. 达克罗工艺详细介绍 达克罗是 DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层，是 一种新型的耐腐涂层，与传统的电镀锌相比：锌铬涂层耐腐蚀性能极强，是镀锌的 7— 10 倍，无氢脆性，特别适用于高强度受力件，高耐热性、耐热温度 300℃，尤其适用于汽车、 摩托车发动机部件的高强度构件，高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学 品稳定性、 无污染性。 达克罗技术的基体材料范围： 钢铁制品及有色金属如铝、 镁及其合金， 铜、镍、锌等及其合金。而且涂覆全过程中无污染，在金属表面处理历史上是一场革命，是 当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。 达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末， 在北美、 北欧寒冷的冬天， 道路上厚实 的冰层严重阻碍机动车的行驶， 人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点的温度， 这样缓解道 路畅通问题， 但是紧接而来的氯化钾中的氯离子侵蚀了钢铁基体， 交通工具严重受损、 严峻 的课题出现了。 美国的科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、 铬酸、 去离 子水做溶剂的高分散水溶性涂料， 涂料沾在金属基体上， 经过全闭路循环涂覆烘烤， 形成薄 薄的涂层， 达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀， 防腐技术进入了新的台阶， 革新了传统工 艺防腐寿命短的缺陷。 由此，达克罗技术被美国军方采纳，成为一项防腐军事技术（美军标 MTL-C-87115 ），到了七十年代日本的 NDS公司从美国 MCI 公司引入达克罗技术，并且买断 了在亚太地区的使用权， 并控股美国 MCI 公司。 岛国的日本每年钢铁件腐蚀吨位大， 因此她 尤其注重防腐技术， 达克罗技术又通过日本的改良后， 在本国并迅速发展了 100 余家涂覆厂 以及 70 余家制药单位， 一些发达国家也纷纷引进达克罗技术， 中国在 1994 年正式从日本引 进达克罗技术， 最初仅用于国防工业和国产化的汽车零部件， 现已发展到电力、建筑、 海洋 工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程、 医疗器械粉末冶金等多种行业。 达克罗及其历史 一、达克罗的历史 达克罗是 DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层，是 一种新型的耐腐涂层，与传统的电镀锌相比：锌铬涂层耐腐蚀性能极强，是镀锌的 7— 10 倍，无氢脆性，特别适用于高强度受力件，高耐热性、耐热温度 300℃，尤其适用于汽车、 摩托车发动机部件的高强度构件，高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学 品稳定性、 无污染性。 达克罗技术的基体材料范围： 钢铁制品及有色金属如铝、 镁及其合金， 铜、镍、锌等及其合金。而且涂覆全过程中无污染，在金属表面处理历史上是一场革命，是 当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。 ;.