厂车电气系统概述（PPT 82页).pdfVIP

电气系统 • 1．单线制 • 所谓单线制，就是利用汽车发动机和底盘、车身等金属 机件作为各种用电设备的共用连线 （俗称搭铁），而用电 设备到电源只需另设一根导线。任何一个电路中的电流都 是从电源的正极出发，经导线流入到用电设备后，通过金 属车架流回电源负极而形成回路。 • 采用单线制不仅可以节省材料 （铜导线），使电路简化， 而且便于安装和检修，降低故障率。但在一些不能形成可 靠的电气回路或需要精确电子信号的回路，采用双线。 • 2 ．负极搭铁 • 所谓搭铁，就是采用单线制时，将蓄电池的一个电极用 导线连接到发动机或底盘等金属车体上。若蓄电池的负极 连接到金属车体上，称为负极搭铁；反之，若蓄电池的正 极连接到金属车体上，称为正极搭铁。我国标准中规定汽 车电器必须采用负极搭铁。目前世界各国生产的汽车也大 多采用负极搭铁方式。 • 3 ．两个电源 • 所谓两个电源，就是指蓄电池和发电机两个供电电 源。蓄电池是辅助电源，在汽车未运转时向有关用电设备 供电；发电机是主电源，当发动机运转到一定转速后，发 电机转速达到规定的发电转速，开始向有关用电设备供电 ，同时对蓄电池进行充电。两者互补可以有效地使用电设 备在不同的情况下都能正常地工作，同时也延长了蓄电池 的供电时间。 • 4 ．用电设备并联 • 所谓用电设备并联，就是指汽车上的各种用电设备 都采用并联方式与电源连接，每个用电设备都由各自串联 在其支路中的专用开关控制，互不产生干扰。 • 5 ．低压直流供电 • 汽车电气设备采用低压直流供电，柴油车大多采用 24伏直流供电，汽油车大都采用12伏直流电压供电。 • 汽车电气系统主要由电 源、用电设备和中间装 置组成。如图1.1所示是 广州本田雅阁轿车点烟 器系统电路。 • 任何电气设备和电控 装置要想获得电源供应 ，中间装置的连接必不 可少。常见的连接装置 有汽车线束、开关装置 、保险装置、继电器、 连接端子和连接器等等 ，这些中间装置的选用 和装配直接影响到用电 设备的运行状况。 2008.5 • 1. 汽车用电线 • 按承受电压的高低分类：高压导线和低压导线。 • ⑴ 导线截面积的正确选择 • 根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。 • 其一般原则为：长时间工作的电气设备可选用实际载流 量60%的导线；短时间工作的用电设备可选用实际载流量 60% －100%之间的导线。 • 同时，还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况，以 免影响用电设备的电气性能和超过导线的允许温度。