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空气动力学基础与飞行原理 常用飞机类型的限制载荷因数 5.1.2常用飞机类型的限制载荷因数.pptVIP

空气动力学基础与飞行原理 常用飞机类型的限制载荷因数 5.1.2常用飞机类型的限制载荷因数.ppt

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    飞行原理/CAFUC 飞行原理/CAFUC 常用飞机类型的限制载荷因数 第六章 第 页 * 飞机的结构强度一般用飞机可以承受的最大载荷因数来加以限制。 限制载荷因数：飞机结构必须能够承受限制载荷因数而无有害的永久变形。 极限载荷因数 ：飞机结构必须能够承受极限载荷因数至少3秒而不被破坏，为前者的1.5倍。 受力过大导致的机翼变形 常用飞机类型的限制载荷因数 第六章 第 页 * 常用飞机类型的限制载荷因数 类别 Category 限制载荷因数 正过载 负过载 ? CCAR23 正常类 3.8 1.5 实用类 4.4 1.8 特技类 6.0 3.0 CCAR25 运输类 2.5 1.0 第六章 第 页 * 谢谢 飞行原理/CAFUC 飞行原理/CAFUC

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