二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书品总结.pdfVIP

一. 课程设计书 设计课题: 设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起 动,卷筒效率为 0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限 8 年 (300天/年),两班制 工作,运输容许速度误差为 5%,车间有三相交流,电压 380/220V 表一: 题号 1 2 3 4 5 参数 运 输 带 工 作 拉 力 2.5 2.3 2.1 1.9 1.8 （kN） 运输带工作速度（m/s） 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 卷筒直径（mm） 250 250 250 300 300 二. 设计要求 1.减速器装配图一张(A1)。 2.CAD 绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)。 3.设计说明书一份。 三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计 V 带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计 10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计 1.传动装置总体设计方案 : 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀， 要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V 带设置在高速级。 其传动方案如下： 1 I η2 η3 η1 II η5 Pw Pd III η4 IV 该运输机两班制工作，传送运行速度允许误差为± 5％，工作平稳，使用期限为5 年。 原始数据： 滚筒直径： 400 mm 传送带运行速度： 0.95 m/s 传送带主动轴所需扭矩 950 N ·m 1－电动机 2 －带传动 3 －减速器 4 －联轴器 5 －滚筒 6 －传送带 图一:(传动装置总体设计图) 初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。 选择 V 带传动和二级圆柱斜齿轮减速器（展开式）。 传动装置的总效率 a 3 2 ＝0.96 ×0.983 ×0.952 ×0.97 ×0.96＝0.759； a 1 2 3 4 5 为 V 带的效率, 为第一对轴承的效率， 1 1 为第二对轴承的效率， 为第三对轴承的效率， 3 4 为每对齿轮啮合传动的效率（齿轮为 7 级精度，油脂润滑. 5 因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。 2.电动机的选择 电动机所需工作功率为： P ＝P / η ＝1900×1.3/1000×0.759＝3.25kW, 执行机构的曲柄转速为