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平面交叉口(进口道) 当进口道增设车行道时,应设置渐变段,渐变段长度Lt 由下列等式(b)确定。 Lt=VB/3 (b) 式中:Lt——渐变段长度,m; V——进口道行车速度,km/h; B——附加车道长度,m。 当切除中央分隔带增设车行道时,中央隔离带内侧可不设车行道边缘线和突起路标。 平面交叉口(进口道) 当增设左转弯专用车道(掉头车道)后,直行车辆易误驶入左转弯专用车道(掉头车道)时,在渐变段区域应设置“鱼肚形”导向标线。 “鱼肚形”导向标线最宽处的宽度应不小于1.5m,使直行车辆不易驶入左转弯专用车道(掉头车道),且不得影响直行车辆行驶轨迹。起终点应与渐变段 起终点一致。 “鱼肚形”导向标线为白色平行粗实线,线宽45cm,斜纹间隔100cm,倾斜角度为45°。 平面交叉口(进口道) 平面交叉口(进口道) 车行道内应设置导向箭头,标明各车道的行驶方向。导向箭头应不少于三组。第一组距停车线3~5m,第二组在导向车道线的末尾,第三组距第二组距离等于导向车道的长度。当有渐变段时,第三组箭头在渐变段起点处。当交通量较大时,应增设导向箭头,其后各组导向箭头应按导向车道的长度等距离依次设置。导向箭头长6m。 平面交叉口(进口道) 当路口禁止掉头时,应在最左侧的车行道内设置禁止掉头标记。标记为黄色,距导向箭头末端5~10m。禁止掉头标记的尺寸如图。 平面交叉口(进口道) 当路口禁止掉头时,应在最左侧的车行道内设置禁止掉头标记。标记为黄色,距导向箭头末端5~10m。禁止掉头标记的尺寸如图。 平面交叉口内 (1)交叉口内应设置左转弯导向线,当直行、右转弯车辆轨迹不畅时,也应设置直行、右转弯导向线。导向线为虚线,线宽15cm,划1m,空1m。 (2)当设有左转弯专用车道时,可设置左弯待转区域。左弯待转区域设在左转弯专用车道前端,伸入交叉口内,但不得妨碍对向直行车辆正常通行。 左弯待转区线为两条平行并略带弧形的白色虚线,线宽15cm,划50cm,空50cm,其前端应划停止线。在待转区内需漆划白色“左弯待转区”文字,字宽100cm,字高150cm,字间距50cm。 平面交叉口内 平面交叉口内人行横道 在距横向道路2~3m处应设置人行横道线,并在中央分隔带处的人行横道上设置安全岛。安全岛宽度应不小于1.5m,并保留端部1~2m的分隔带。 平面交叉口内人行横道 当交叉口采取环岛控制时,人行横道线应根据实际情况适当后退。 平面交叉口内人行横道错位设置 当出现下列情况时应错位设置行人横岛线:安全岛面积不能满足等候信号放行的行人;中央分隔带端头有桥墩遮挡驾驶员视线。 进口道 A) 在人行横道线后1~3m处应设置停止线。 B) 当交叉口采取环岛控制时,进口道应设置减速让行标线,同时应配套设置减速让行标志。为两条平行的白色虚线和一个白色倒三角形符号; 减速让行线的线宽为20cm,间隔20cm,倒三角形底宽120cm,高300cm。 交叉口(其它) 当交叉口采用“停车让行”标志控制时,在行人横道线后1~3m 处应设置停车让行线。停车让行线为两条平行的白色实线和一个白色“停”字,标线宽度为20cm,间隔20cm,“停”字宽100cm,高250cm 交叉口(其它) 交叉口内在进出口道处应设置导流线或渠化岛,以规范车辆进出交叉口的行驶轨迹。 其它 其它 其它 其它 其它 其它 港湾式停靠站位线有站位虚线、站位实线和导流线三种。站位虚线线宽、线段长,间隔与其出入口标线相同;站位实线的长度为公交停车位长度,一条公交线路为2-3倍公交车身长度,二条公交线路为3-4倍公交车身长度,最长不超过100m,线宽为45cm,站位导流线的线宽为45cm,与车行道呈45°;平行线间距为100cm,外围为45cm的实线 其它(非机动车禁驶区标线的设置) 其它(中心圈的设置) 其它(网状线) 交通标线设置方法 交通标线设置的一般规定 黄色线:用于区分对向行驶的车流。 白色线:用于区分对同行驶的车流。 黄色单(双)实线:划于路段中时,禁止车辆超车、跨越或回转。 黄色单(双)虚线:划于路段中时,准许车辆在保证安全的情况下超车、跨越或回转。 黄色实虚双线:划于路段中时,禁止实线一侧的车辆超车、跨越或回转,准许虚线一侧的车辆在保证安全的情况下超车、跨越或回转。 白色单实线:划于路段中,用于分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道边缘;划于路口时,用作导向车道线或停车线。 白色单虚线:划于路段中,用于分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划于路口时,用于引导车辆行进。 白色双实线:划于路口时,作为停车让行线。 白色双虚线:划于路口时,作为减速让行线。 字符标记:标划于路面上的文字、数字及各种图形符号。 突起路标:安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变
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