2020年新版中国铁路现状与未来发展展望.docxVIP

中国铁路现状与发展 1. 中国铁路现状 1.1 概况 从1876年修建第一条铁路到现在，中国铁路已经走过了 130年的历史。 随着中国经济的快速发展，中国铁路的建设规模和技术水平不断提高。 一个横贯东西、沟通南北、干支结合的具有相当规模的铁路运输网络已经形 成并逐步趋于完善。中国铁路营业里程目前已达76,580 km,列世界第三（美 国、俄罗斯之后），亚洲第一。其中国家铁路63,342km，合资铁路8,462km， 地方铁路4,776km。 目前，中国铁路用占世界6%的营业里程完成了占世界24%的换算周 转量，换算密度为世界平均水平的4倍，是世界上最繁忙的铁路。中国铁路 客货运量在国内运输市场占有份额分别达到35 % 和55 %左右。 近十几年来中国铁路在客运提速、货运重载、铁路信息化和建立行车安 全保障体系等方面取得重大发展，线路结构进一步优化。复线里程 25,566km， 复线率33.4%。电气化铁路里程21,604 km,电气化率28. 2%。提速线路 里程16,500 km 占营业总里程21.6 %。 1.2 中国铁路设施与装备 1.2.1土建设施 中国铁路在进行新线建设的同时，还对既有线进行了一系列技术改造。 -- 对主要干线进行复线改造，增建第二线。 -- 对山区铁路和主要运输通道实行电气化改造。 -- 延长车站到发线有效长。 --换铺重型钢轨，60kg/m钢轨已成为主