《带传动和链传动》.pptVIP

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(3)孔板带轮?? (4)轮辐带轮 8-8 带传动的张紧 为什么要张紧? 带工作一段时间要松弛,因此工作能力下降甚至不能正常工作,所以要加张紧装置。 P=Fecv/100 →调整F0 →增大Fec 但安装制造误差、塑性变形? F0不保证? 设张紧装置 常见的张紧装置: 调整中心距 定期张紧 自动张紧 调整张紧轮 机械设计基础——带传动和链传动 摆动架,调节螺栓,它们分别与机架以转动副相连接。当带松了,人工拧紧螺母,调节螺栓绕中心转动,带动带轮座子绕另一个装的中心转动。 调整中心距:1)定期张紧 人工调节螺钉,带轮的座子在滑轨上滑动,想左侧滑动,就张紧。人工定期调节。 机械设计基础——带传动和链传动 张紧轮,平衡锤。带松弛,平衡锤向下转动,张紧轮就向里靠,使带张紧。 调整中心距:2)自动张紧 机械设计基础——带传动和链传动 带轮的机座和机架以转动副相连接,带轮的机座称为浮动架。当带松弛时,浮动架绕着装的中心逆时针转动,就使带张紧。 平带传动:张紧轮设置在 处 调整张紧轮 V带传动:张紧轮设置在 处 机械设计基础——带传动和链传动 松边内侧靠大轮 (∵V带只能单向弯曲,避免过多减小包角) 松边外侧靠小轮 (∵平带可以双向弯曲,应尽量增大包角) 范例 链传动 8-9 链传动的特点 8-10 链传动结构 8-11 链传动的主要参数及其选择 8-12 链传动的计算 8-13 链传动的使用维护 机械设计基础——带传动和链传动 8-9 链传动的特点 一、构成 主动链轮、从动链轮、链 二、工作原理 靠链轮轮齿与链节的啮合传递运动和动力 有中间挠性件的啮合传动 三、特点 优点: 远距离传动 工作可靠, 效率η较高 平均传动比恒定 i = z2/z1 压轴力Fp小于带传动的 结构紧凑(与带传动比较) 缺点: 运动不均匀 (z小、 p大 →不均匀↑) 瞬时传动比不恒定 传动平稳性差(冲击、振动大,噪音高→动载荷 → 不宜高速传动)外廓尺寸大 机械设计基础——带传动和链传动 8-10 链传动结构 一、链 滚子链 齿形链 二、链轮 机械设计基础——带传动和链传动 一、链 传动链可分为:滚子链、齿形链 1 滚子链(套筒滚子链) 组成: 内、外链板,套筒,销轴,滚子 机械设计基础——带传动和链传动 配合状况: 内链板、套筒之间—过盈配合 外链板、销轴之间—过盈配合 套筒、销轴之间—间隙配合,使内外链板能相对转动 链板形状的特点→等强度 内链板 外链板 套筒 销轴 滚子 参数 节距p—相邻两销轴中心之距离 链长— 链节数 机械设计基础——带传动和链传动 链节数为偶数时,刚好内、外链板相连,再用开口销或弹簧锁住活动销轴;为奇时,采用过渡链节 2 齿形链 无声链 结构: 链板(带两个齿,交错并列铰接) 、导板(防侧向窜动) 机械设计基础——带传动和链传动 由许多以铰链连接的齿形链板锁构成 传动平稳,无声链;链板的齿形与链轮轮齿互相啮合 特点: 优点:传动平稳、无噪声,承受冲击性能好,工作可靠 适宜场合:高速传动或运动精度要求较高,传动比大和中心距较小 缺点:结构复杂,价格较高,且制造较难 二、链轮 1 基本参数 基本参数:节距p、套筒外径d1、齿数z、排距p1 分度圆直径:被链轮节距等分的圆,d=p/(sin180°/z) 齿顶圆直径: da 机械设计基础——带传动和链传动 2 齿形 端面齿形:三圆弧一直线 (零件工作图上不画) 轴面齿形:(工作图上要画) 工作图应标明:链节距p、齿数z、分度圆直径d以及顶圆直径da 3 材料 材料要求:保证轮齿具有足够的耐磨性、强度 小链轮材料好些 低碳钢(渗碳淬火)、中碳钢(表面淬火)、铸钢、夹布胶木(平稳、噪音小) 8-11 主要参数及其选择 一、链条速度 二、传动比 三、链轮齿数 四、链节距 五、中心距和链条长度 机械设计基础——带传动和链传动 一、链条速度 假定:主动边总处于水平位置 链轮抽象成正多边形,边长为 p 链速: 机械设计基础——带传动和链传动 平均链速:相当于多边形轮的传动 二、传动比 平均传动比,瞬时速度、传动比是变化的,且z越少,转速越不均匀 机械设计基础——带传动和链传动 称为多边形效应 v0=?1r ?1 v 三、链轮齿数 表8-12,小链轮齿数选用奇数,这是因为链条的链节数一般用偶数 机械设计基础——带传动和链传动 小链轮齿数 z1 愈多,传动愈平稳,动载荷减小 通常取 z1≥ 17,且传动比 i 越小, z1可越多 大链轮齿数 z2 = i z1 ,常取 z2 ≤ 120,以防止脱链 四、链节距p 最主要的参数。它是相邻链节中心之间的距离 机械设计基础——带传动和链传动 节距 p

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