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常减压车间学习总结 　目 录 第一章、装置概况、装置组成及特点 第二章、工艺原理 第三章、工艺流程说明 第四章、化工助剂的技术介绍 第五章、工艺指标 u 第一章、装置概况、装置组成及特点 第一节、装置概况 本装置是由中国石油天然气华东勘察设计研究院设 计，工程由中国石油第七建设公司承建，设计加工能力为120万吨/年，于2003年8月动工，2004年7月28日投产。2009年为加工中海原油，根据高酸、低硫重质原油的性质，由济南石油化工设计院设计，中国建筑第八工程局承建，于同年7月20日对装置进行升级改造并扩能到150万吨/年，2009年9月7日投产。 u 第一章、装置概况、装置组成及特点 第二节、装置组成及特点 一、 本装置主要由电脱盐系统、换热网络系统、常压系统、减压系统、电精制系统等部分组成。原油在本装置内经脱盐脱水、常压蒸馏、减压蒸馏后被分为直馏汽油、柴油、重柴油、蜡油、减压渣油。 1、电脱盐 根据海洋原油的盐含量高，重质高酸的特点，本装置设置两级电脱盐，第一级为交流电脱盐，第二级（并联两台）为交直流电脱盐，可保证原油脱后含盐≯5mgNaCl/L，含水≯0.2%。 2、闪蒸塔 本装置采用原油预闪蒸技术，原油经过换热网络加热至约224℃(纯液相)送入闪蒸塔，把原油中较轻的组分闪蒸出来，直接送 u 第一章、装置概况、装置组成及特点 到常压塔第35层塔板，此流程简单、节能、操作灵活稳定。 3、常压塔 本装置的常压塔采用板式塔，常压塔内设52层塔板，抽出3条侧线，采用立式塔板。常压塔承担着直流汽油、柴油、重柴油的分离任务，随着加工原料的变化和生产方案的调整，有较强的适应能力。 4、减压塔 本装置采用全填料干式减压蒸馏塔，设4条侧线，减一线、减二线、减三线生产催化裂化原料（蜡油），减四线目前不采出，减压渣油作焦化装置原料，同时设计中也考虑减压塔可按湿式方式操作，以便在需要的时候生产高级道路沥青。 5、减压抽真空系统 减压塔顶采用高效喷射式蒸汽抽真空系统，在保证减顶真空度的前提 u 第二章、工艺原理 下节省投资；2009年升级改造时安装真空泵机组，代替了蒸汽抽真空，减少了能耗，减压塔顶的操作压力设计值为12mmHg（绝）。 二、 常减压蒸馏是原油加工的第一道工序。本装置是根据原油中各组份的沸点（挥发度）不同用加热的方法从原油中分离出各种石油馏份。其中常压蒸馏蒸馏出低沸点的石脑油、煤油、柴油等组份，而沸点较高的蜡油、渣油等组份留在未被分出的液相中。将常压渣油经过加热后，送入减压蒸馏系统，使常压渣油在避免裂解的较低温度下进行分馏，分离出蜡油作为催化裂化原料，剩下减压渣油作为焦化装置的原料。其主要工艺原理如下： 1、电脱盐原理 电脱盐是通过在原油中注水，使原油中的盐份溶于水中，再通过注破乳剂，破坏油水界面和油中固体盐颗粒表面的吸附膜，然后借助高压电场的作用，使水滴感应极化而带电，通过高压电场的作用，带不同电荷的水滴互相吸引，融合成较大的水滴，借助油水比重差使油水分层，油中的盐随水一起脱去。 u 第二章、工艺原理 2、常压蒸馏原理 常压系统的目的主要是通过精馏过程，在常压条件下，将原油中的汽、煤、柴馏份切割出来，生产合格的汽油、煤油、柴油及部分裂化原料。 常压系统的原理即为油品精馏原理。精馏过程是在装有很多塔盘的精馏塔内进行的。塔底吹入水蒸汽，塔顶有回流。经加热炉加热的原料以汽液混合物的状态进人精馏塔的汽化段，经一次汽化，使汽液分开。未汽化的重油流向塔底，通过提馏进一步蒸出其中所含的轻组份。从汽化段上升的油汽与下降的液体回流在塔盘上充分接触，汽相部分中较重的组份冷凝，液相部分中较轻的组份汽化。因此，油汽中易挥发组份的含量将因液体的部分汽化，使液相中易挥发组份向汽相扩散而增多；油汽中难挥发组份的含量因汽体的部分冷凝，使汽相中难挥发组份向液相扩散而增多。这样，同一层塔板上互相接触的汽液两相就趋向平衡。它们之间的关系统可用拉乌尔定律说明。通过多次这样的质量、热量交换，就能达到精馏目的。 u 第二章、工艺原理 3、减压蒸馏原理 减压系统分减压塔和塔顶抽真空系统，其目的主要是通过精馏过程，在减压条件下，进一步将常压渣油中的蜡油馏份切割出来，生产合格的裂化原料。在某一温度下，液体与在其液面上的蒸汽呈平衡状态，由此蒸汽所产生的压力称为饱和蒸汽压，饱和蒸汽压的高低表明了液体中的分子离开液体汽化或蒸发的能力，饱和蒸汽压越高，就说明液体越容易汽化。蒸汽压随温度的降低而降低，或者说沸点随系统压力降低而降低。石油是沸程范围很宽的复杂混合物，对我国多数原油来说，其中沸点在350～500℃馏份占总馏