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《汽车营销实务》工单14
班级: 姓名: 学号: 组别: 成绩:
情境三:
内容:试乘试驾流程和技巧
时间: 地点:汽车营销实训室
一、课程目的
1、掌握Skoda试乘试驾标准流程和执行要点
2、掌握引导顾客体验性能优势的方法和技巧
3、训练让顾客暂时拥有、进而想要拥有车辆的展示能力
4、学会避免和化解试乘试驾中风险的技能
二、试乘试驾要达到的目的
1、针对顾客的关心点,演示配备的动态特性
2、进一步增强顾客对产品的信心和购买欲望
3、在试驾结束时,让顾客迫不及待地要拥有这把钥匙
三、试乘试驾有哪四大手法
试乘试驾中的“望、闻、问、切”
1、让顾客观察车辆的优势细节,例如:车身的造型与颜色,驾驶装置的布局,驾乘空间和行李箱空间,等等。
2、这里所说的“闻”指的是让顾客倾听声音,例如关车门的声音,发动机的声音,驾驶舱内和驾驶舱外的声音,等等。
3、这里的问有两方面意义:1、是不断询问顾客的感受, 2、鼓励顾客提问;两者的目的都是为了了解顾客的真实想法,也就是我们所说的寻求顾客的认同。
4、所谓“切”,就是要顾客亲自体验。不仅仅是用手去感觉内饰材料的手感和品质,更要实实在在的去体会车的性能,比如驾驶过程中是否操控自如、转向精确;制动效能如何,刹车间隙的脚感如何,离合器是否轻便,等等。
四、试乘试驾路线的测试重点和注意事项
十种路线
测试重点
注意事项
市区路况
发动机起步、加速、前中段动力性、灵巧性、市区变换车道
市区交通复杂易出车祸、小心驾驶、时间不宜太久
快速路
0—100公里加速能力、急刹车 、制动能力
急刹车时前后各200米内无人车机慢车、左右无人、动物、车等
高速路
中高速巡航能力、超车、风噪、隔音
遵守高速公路时速限制
爬坡路
负重、发动机扭力、操控性
小排量、小马力、扭力的车试乘人不宜太多
一般弯路
转向性能、抗侧倾能力
FF前置前驱及Turbo的车70km/h以上过弯必须松油门,并需经过专门训练后才可高速过弯
急转弯路
转向性能、抗侧倾能力、操控性
同上
泥泞湿滑路
电子安全配备、抗湿滑能力
宜慢速通过,20km/h 40km/h
颠簸路
舒适性、通过性
视路面状况,20km/h 40km/h
大桥路
风噪、稳定性
Turbo需事先说明,发动机、胎噪较大
乡间小路
制动能力、各档变换、综合测试
路狭小,人车少,但需注意弯路瞬间会车的安全,尽量不要超出自己的车道
五、顾客试乘时我们可以向他展示的项目有哪些?
出发前给顾客展示的项目:
1、外观欣赏——外观设计风格、车体钢板厚实、漆面光滑亮丽、五门掀背功能。
2、开启车门欣赏——前后车门开启角度大(尤其是后门)、车门厚重安全高、车窗宽阔视野好(尤其是后门三角窗向后延伸)、后门窗能全部降下来,车门槛宽大刚性好,关门声音厚重饱满。
3、车内空间和布局——座椅调整便捷、安全带.后视镜.方向盘调整便捷、头部腿部空间宽敞、仪表台布局典雅、仪表板显示鲜明最贵。
4、启动后——点火起动发动机声音沉稳,怠速情况下发动机安静无抖动。
顾客试乘时要展示的项目:
清晰的入档手感(手动、三锥面同步器)
智能换挡无顿挫感(自排、六档位)
液压离合器轻便省力
起步平顺方向轻(EPS)
电子油门反应灵敏(E-Gas)
加速性能好(1.8TSI/ 2.0 发动机特性曲线)
高速行驶方向盘手感重,车无发飘现象,驾驶有信心(EPS)
蛇形行驶,转向反应精确,悬挂响应性能好
中速大半径转弯抗侧倾能力强(底盘和悬挂)
紧急刹车制动稳定、距离短(四轮碟刹+多重主动安全系统)
起步防滑效果好(MASR)
舒适(座椅、空调、音响、视野、静音)
六、顾客关注的性能
提速迅捷、制动平稳、转向灵活、安全可靠、操纵便利、宁静舒适
七、性能体验方法和技巧练习
小组练习:在试乘试驾中如何针对顾客关注的不同性能进行演示?请结合明锐的优势特点,规划让顾客体验的项目,以及具体体验方法。
关注的性能
体验项目
如何体验
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八、试乘试驾意见表
九、试乘试驾情景演练
请学员两人一组,分别扮演销售人员和顾客,根据顾客不同的性能关注点,演练试乘试驾流程和技巧。
演练要求:
试乘试驾前的概述(顾客邀请)
交换处换手流程细节的把握
在交流过程中寻求顾客认同能力
针对顾客购买动机引导体验车辆性能的能力
适时促成交易的时机把握和话术能力
对试乘试驾流程的整体把握
试乘试驾模拟演练评分标准:
请观察的学员为演练的同学打分,总分100分
评分要点:
确认说明试乘试驾路线 (10分)
讲解车辆独特的操控装
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