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消防器材管理制度 消防器材是专用器材，除抢险救灾外，任何人不得 损坏和挪用。为保证消防器材完好无损，发挥起应用的 作用，特制定管理制度如下： 一、 消防器材必须落实专人保管，发现丢失，损 坏或挪做它用，要及时追查责任严肃处理。 二、 消防器材必须按规定悬挂醒目处摆放整齐， 灭火器悬挂要离地面1米至1.5米高之间，水带、水枪 头要盘好放整齐、放置地点要阴凉、通风、干燥防止潮 湿或暴晒。 三、 各部门配备的灭火器上的标准，说明及检验 合格证，铅封要妥善保管，不准随便撕掉或损坏，以便 检查、检修如发现问题及时更换。 四、 消防器材要经常打扫干净，保持清洁卫生。 使用的灭火器和到有效期的单位写出申请更换。 常村保卫科 部位门卫值班制度 一、 门卫值班人员必须坚守工作岗位，严格登记制度， 认真填写记录。 二、 要害重点防火部位禁止烟火，进入人员严禁携带 火种入内。 三、 严禁小孩及其他人员进入重点防火部位。 四、 防火重点部位禁止停放一切机动车辆，需进入的 车辆必须严格登记无防火罩的车辆一律禁止入内。 五、 门卫值班人员必须尽职尽责，严禁脱岗、睡岗、看 书、聊天、严格执行交接班制度。 六、 门卫值班人员要对本部位的治安防范工作负责，发 现问题和漏洞应及时向领导汇报当班发生被盗或其他问题 由当班负责。 常村保卫科 绞车司机操作规程 1、 开绞车前检查各零部件和安全装置。 2、 按规定信号开车，不得超速，必须做到五不开： 信号不清不开；电压不稳不开；制动不灵不开；障碍 不排除不开；有异常声音不开。六注意：注意电流表、 电压表、深度指示器、钢丝绳排列和断头情况，信号 和设备运转声音。非紧急情况不得使用紧急制动闸。 3、 停车后必须把手柄放到停电和制动位置。 4、 升降人员时加减速度不允许超过规定 0.5米/秒2 绞车司机岗位责任制 一、 严禁执行操作规程和交接班制度，坚守工作岗 位。 二、 要定时检查轴承温度、传动系统、电气系统、 油量及润滑系统、天轮、钢丝绳及安全保护装置。 三、 工作要负责任，完成本班生产任务，保持机台 完好状态，经常保持机房内消防用具，备品摆放整齐、 清洁卫生。 四、 认真填写好设备运行等各种记录。 巡回检查制 1、坚持对机电设备（包括电缆线路）巡回 检查，及时发现和处理不安隐患。 2、 巡回检查周期不得少于每班一次。 3、 巡回检查必须认真、仔细，要注意检查各 安全保护装置，检查各零部件是否齐全完整；检 查各仪表、温度及油位等指示是否正确适宜，检 查各种记录、绝缘用具与防火器材是否齐全适用， 认真倾听设备运转声音是否正常。 4、 坚持干部上岗检查制度，检查督促处理不 安因素。因漏检造成的一切后果由责任制白负。 绞车司机交接班制度 一、 交接班必须按时在岗位现场进行。 二、 交接班要按照巡回检查制度规定项目认真进行检查： 各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、紧固； 连接器间隙符合规定，防护罩应可靠； 轴承润滑符合要求，油量适当，油环转动灵活，平稳(包括天轮) 强迫润滑系统的泵站，管路完好可靠； 各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验各种保护、声光和 警铃灵敏可靠； 制动系统中，闸瓦、闸路表面活洁无油污，液压站油泵运转正常。 各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，油压系统运行正常，液压站油量油质正 常； 离合器油缸和盘式制动器漏油，不能污染闸路表面； 离合器位置正常，闭锁到位； 各种仪表指示应准确； 信号系统正常； 检查钢丝绳排列情况及衬板，绳槽的磨损情况。 三、 交接班要交活当班运转情况，存在问题及事项。 四、 传达上级指示、措施和通知。 五、 安全用具、照明降温设施、防火设施，是否齐全可靠。 六、 搞好设备及机房内外环境卫生，并将工具，备品排列整齐和活点。 七、 按有关规定、认真填写各种记录。 八、 交接班中发现问题，两班共同处理。 九、 交接班时间已到，接班人未到，交班人不得离开工作岗位，发现接 班人喝洒或精神异常应及时报告队值班室，待指定人员到岗后再交班。 十、交接班司机经检查确认无问题，双方在接班记录上签字，完成交接 班。 斜井提升系统安全检查提示卡 序号 检查标准（内容）提示 合格 不合格 1 欠电压保护，过负荷保护 2 防止过卷装置，防止过速装置， 限速装置，减速功能保护 3 深度指示器失效保护，闸间隙 保护、松绳保护、满仓保护 4 2项应设置为相互独立的双向 线路保护 5 信号与控制回路闭锁 6 井口、井底和中间运输巷设施 提升信号联动闭锁，满足〈〈规 程》第384条规定 7 斜井提升制动减速达小到〈〈规 程》433条要求时装设二级制 动装置 8 后备保护装置灵敏可靠，通信 信号完善，符合要求  配电室安全检查提示卡 序 号 检查 项目 检查内容提示 检查结果 合格 不合格 1 安全 设施 1、 灭火器材齐全