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膨胀土地区路基有 遇水膨胀,失水收缩的特点。
路基的干湿类型表示路基在 最不利季节 的干湿状态,划分为 干燥、中 湿、潮湿和过湿 四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据 路基的分界相对含水量 或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用 路基临界高度 来判别。
2、原地基处理要求
土质路堤地基表层处理要求:
二级及二级以上 公路路堤基地的压实度应 不小于90%;三、四级公路应不 小于85% 。
原地面坑、洞、穴 等,应在清除沉积物后,用合格填料 分层回填分层压 实,压实度应符合规定。
地面横坡缓于1 : 5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填 筑路堤。地面横坡为1: 5?1: 2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小 于2m。
在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按 设计要求设过渡层。
3路基填料的选择
用于公路路基的填料要求 挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好 。
规范规定液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒
土,不得直接作为路堤填料。
泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量 的土,不得
直接用于填筑路基;含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质 的土严禁作为填料。
4填方路基施工
土方路堤施工技术填筑要求:
性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。
在有地下水的路段 或临水路基范围内,宜填筑 透水性好的填料。
在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前 ,应在其表面设2%? 4%的双向横坡。
每一种筑层压实后的宽度不得小于设计宽度 。
路堤填筑时,应从 最低处起分层填筑,逐层压实。
交替填筑时,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m
P3
土方路堤施工技术填筑方法:
分层填筑法:可分为水平分层填筑法与纵向分层填筑法 。水平分层填筑法 是路基填筑的常用方法;纵向分层填筑法宜用于 用推土机从路堑取土填筑 距离较短的路堤。
竖向填筑法:竖向填筑因填土过厚而不易压实。 P4
混合填筑法:一般沿线路 分段进行,每段距离以20?40m为宜。
填石路基施工技术填筑要求:
二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。
岩性相差较大 的填料应分层或分段 填筑。严禁将软质石料与硬质石料 混合 使用。
边坡码砌与路基填筑 宜基本同步进行。
压实机械宜选用自重 不小于18t的振动压路机。
在填石路堤顶面与细粒土填土层 之间应按设计要求设 过渡层。
填石路基施工技术填筑方法
竖向填筑法(倾填法);
分层压实法(碾压法):该方法 自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压
实。高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路 的填石路堤采用此方法。
填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程 进行分层 施工。四级施工台阶 是:在路基面以下0.5m为第1级台阶,0.5?1.5m为第2级台 阶,1.5?3.0m为第3级台阶,3.0m以下为第4级台阶。四个作业区段是:填石区 段、平整区段、碾压区段、检验区段 。施工中填方和挖方作业面形成台阶状,台阶
间距视具体情况和适应机械化作业 而定,一般长为100m左右。填石作业自 最低处 幵始,逐层水平填筑,每一分层先是机械摊铺主骨料,平整作业铺撒嵌缝料,将填 石空隙以小石或石屑填满铺平,采用重型振动压路机碾压,压实填筑层顶面石块稳 定。石方填筑路堤八道工艺流程是:施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、 振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修 。
冲击压实法;
强力夯实法。
土石路堤施工技术填筑要求:
压实机械宜选用自重 不小于18t的振动压路机。
土石路堤不得倾填。
压实后透水性差异大的土石混合材料,应 分层或分段填筑,不宜纵向分幅 填筑。
土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm
边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行。 P6
土石路堤施工技术填筑方法:土石路堤 不得采用倾填方法,只能采用分层填 筑,分层压实。当土石混合料中石料含量 超过70%时,宜采用人工铺填。
桥、涵及结构物的回填施工技术填筑要求:
(1) 二级及二级以上 公路应按设计做好过渡段。
(2) 二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求 预留台阶。
(3) 台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。
(4) 涵洞回填施工应符合的规定:洞身两侧,应 对称分层回填压实,填料粒径 宜小于 150mm。
桥、涵及结构物的回填施工技术填筑方法:
(1) 桥台台背填筑的方法:采用水平分层填筑 的方法,人工摊铺为主,分层松 铺厚度宜小于20cm。
(2) 拱涵的填筑方法:回填石时,可采用 分层填筑法和片石套拱法。
(3) 涵管处的填筑方法:涵管两侧对称水平分层填筑,层铺厚度以 15cm为宜。
P7
(4) 挡土墙墙背的回填方法:挡土墙墙趾部分的基坑,应 及时回填压实,并做 成向外
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