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地下车库设计培训提纲
地下车库建筑设置原则: 不应与托儿所、幼儿园、养老院组合建造;当病房楼设地下车库时,应与病房楼 有完全的 防火分隔,汽车库出入口必须与病房楼的人员出入完全分开。
一、 地下车库建筑分类
特大型:>500辆(I类:>300辆)
大型:301 ?500 辆(II 类:151~300 辆)
中型:51?300辆(III类:51~150辆)
小型: <50 辆( IV 类: <=50 辆)
二、地下车库建筑消防分区设计原则
1 、每个防火分区最大允许建筑面积不应大于 2000 平方米,加自动喷淋可增加一 倍。
2、 设备尽量集中布置, 划为一个独立防火分区 (因设备和地下车库防火分区面 积不一致) 。
3、 地下车库与人防结合时,应先划分平时消防分区部分,然后由人防部门划分。
4、 立体机械停车库,停车数量 >50 辆时,设防火隔墙进行分隔。
5、 地下车库坡道二侧应用防火卷帘与停车区隔开, 不同防火分区间应用防火卷 帘或甲级防 火门隔开。
6、 当地下车库贴近上部建筑时,车库的敞开部位(门、窗和洞口)和出入口上 方建筑物有 外窗的, 在车库洞口处应设 1.0 米宽的防火挑檐或开口部位上沿至上层窗 洞口的下沿之间 的窗间墙不应小于 1.2 米。
三、地下汽车库的疏散
(一) 人员疏散 1 、汽车坡道不能作为人员安全疏散口。 每个防火分区至少二部楼梯作为人 员安 全疏散口, 分区之间楼梯不能借用。 但同一时间的人数不超过 25 人或 IV 类汽车 库时, 可设一个人员安全出口。
2、地下车库的室内楼梯应为封闭楼梯间, 封闭楼梯间应为乙级防火门, 当楼梯 不能自然采
光时,应设防烟楼梯间。
3、 人员疏散距离 45m,设喷淋时为 60m,每个防火分区疏散距离可借用,疏散 口不能借 用(以车道为疏散走道,折线计算) 。
4、 当室内地面与室外地面出入口高差大于 10 米时, 应设防烟楼梯间和消防电梯, 并保 证每个防火分区至少有一部消防电梯。
5、 楼梯间的梯段净宽度不应小于 1.1 米。
(二)车辆疏散
1、 每个防火分区车辆出入口:
<50 辆时,可设一个单车道( IV 类汽车库)口
<100 辆时,可采用一个双车道口
>100 辆时,应设二个车道出入口
>500 辆时,应设三个出入口
2、 地下汽车出入口之间净距应》 10m,两个车道毗邻时,应用防火墙隔开。
3、 出入口宽度双向时为 7m,单向时4m。
四、地下汽车库坡道的坡度和转弯半径
1 、直线车道坡度为 15%
曲线车道坡度为 12%
坡道的起始端应设缓坡段,直线缓坡段长度》 3.6m,坡度为坡道坡宽 1/2,曲 线缓坡
段水平长度》2 .4m,曲线半径》20m。
2、 汽车转弯半径的设计
根据《汽车库建筑设计规范》 ,大概值:道路内端圆孤半径 =最小转变半径 -车宽安全距离
(消防车 2.5m,安全距离 0.25m)。
例如:普通消防车的最小转变半径为 9m,消防车道转弯半径 =普通消防车的转弯半径 9m-
【2.5m (车宽)+0.25m (安全距离)】3m =6m
汽车库内汽车的最小转弯半径:
微型车: 4.5m
轻型车:6.5?8m
小型车: 6.0m
中型车: 8.0? 10m
五、 地下车库高度的确定
1、 净高要求:净高》 2.2m
2、 净高计算:净高 =该层层高 -结构梁高 -设备管道高度(一般为 500? 700 高)
六、 地下车库防水
1、 地下车库为二级防水,车库内配电房为一级防水
附建式全地下室或半地下室,其防水设防高度应高出室外地坪 500mm 以上。
2、 地下室迎水面主体结构应采用防水混凝土, 确定防水砼抗渗等级, 并根据防 水等级设防
要求, 施工方法,土质情况选择合理的附加防水措施,例如: 工程埋置深 度小于 10 米时,
防水混凝土抗渗等级为 P6。
3、 特殊部位,如变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管、预埋桩、桩头等细部构造, 应加强防 水措施。做法参考省标 05YJ2 图集。
4、 防水层材料的选用(柔性、刚性) :明挖法地下室防水设防做法要求依据《地 下工程
防水技术规范》 主体结构防水原则:当只选用一种防水材料时,宜选用柔性防水材料;当选用二 种防水材
料时,宜选用一柔一刚组合形式防水材料;
当防水等级为一级时,一般应选用二种防水材料
5、 汽车坡道的防水措施
防止倒灌 措施——设置截水沟(室外、室内)
七、地下车库的车位、设备房布置
地下车库的车位、设备房布置 的车位
轴网布置
经济柱网布置一般为开间 8.1m (柱子 0.6+2.5 X 3车位)进深:4.6+N X 8.4+4.6 即: 8.1 X
[4.6+N X 8.4+4.6]
2、优化设备房布置 暖通设备房:
1 、 风机房
一般情况下,每个防火分区
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