先挂篮悬臂浇筑后墩顶转体施工方案.doc

PAGE ····· 目 录 TOC \o 1-4 \u 1、编制依据、编制范围及设计说明 4 1.1编制依据 4 1.2编制范围 5 1.3设计概况 5 2、工程概况 8 2.1线路概况 8 2.2主要技术标准 9 2.3主要工程数量 9 2.4工程特点 10 3、工程地区特点 10 3.1 自然特征及水文地质 10 3.2交通运输情况 11 4、施工组织安排 11 4.1施工组织机构 11 4.2工程施工工期安排 12 4.3工程施工周期计划 12 5、临时工程.. 13 5.1办公区（生活区）布置 13 5.2拌和站和钢筋加工场 13 5.3施工便道 13 5.4连续梁施工现场布置 14 6、总体施工技术方案 14 6.1总体施工技术方案概述 14 6.2总体施工步骤 15 7、分项工程施工方法和工艺 17 7.1既有武广高铁回流线和正馈线绝缘 17 7.2防护墙的施工 17 7.3球铰施工方法 18 7.4连续梁施工方法 20 7.5 转体施工方法 50 7.6顶落梁施工方法 54 7.7钢筋工程施工 55 7.8预应力工程施工 57 7.9混凝土工程施工 66 8、资源配置方案 69 8.1劳动力计划 69 8.2主要工程材料计划 70 8.3主要工程设备投入 70 9 、施工管理措施 71 9.1标准化管理 71 9.2质量管理措施 74 9.3安全管理措施 78 9.4工期控制措施 87 9.5 环境保护、文明施工措施 88 9.6 冬季、夏季、雨季施工措施 89 9.7预案措施 90 10、施工组织图 94 10.1附表一：（40+64+40）m连续梁转体施工封锁要点计划表 10.2附图1：《连续梁转体施工计划横道图》 10.3附图2：《连续梁转体施工计划网络图》 10.4附图3：《施工现场平面布置图》 10.5附图4：《转体施工步骤图》 10.6附图5：《防护墙设计图》 10.7附图6：《0#块及1#块支架设计图》 10.8附图7：《临时固结及防落梁构造图》 10.9附图8：《边跨现浇段及合拢段支架设计图》 10.10附图9：《跨中合拢段吊篮设计图》 10.11附图10：《转体设施平面布置图》 10.12附图11：《顶落梁千斤顶布置图》 10.13《抗滑桩结构计算书》 10.14《防护墙结构计算书》 10.15《吊篮结构计算书》 10.16《0#块支架、衡阳台边跨现浇段支架计算书》 10.17《墩梁固结计算书》 10.18《3#墩边跨现浇段支架计算书》 1、编制依据、编制范围及设计说明 1.1编制依据 (1)湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程LXDK6+506.758下行联络线跨东外环特大桥施工图、(40+64+40)m连续梁转体施工图及其他相关设计文件； (2)LXDK6+506.758下行联络线跨东外环特大桥施工现场调查、采集、咨询所获取的资料； (3)湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程一标段施工承包合同； (4)《铁路工程质量验收标准》和其他有关文件资料； (5)《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办【2008】190号)； (6)广铁集团颁布的《广铁（集团）公司铁路营业线施工安全管理实施细则》（广运发【2010】165号）； (7)《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技【2004】120）； (8)《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》； (9)《高速铁路设计规范》（TB 10621-2009）； (9)本单位类似工程的施工经验。 1.2编制范围 本梁位于半径R=2200m曲线地段。其起讫里程LXDK06+193.24～LXDK06+338.64；桥梁墩台号衡阳台、1#墩、2#墩、3#墩；孔跨式样（40+64+40）m；主跨64m跨越武广高铁，线路夹角26度。 1.3设计概况 本桥于LXDK6+260.293处跨越武广高铁，与线路夹角为26°。武广高铁此处对应里程为DK1728+871.403，此处武广高铁为胡家坪4号桥。跨越武广高铁采用（40+64+40）m预应力连续梁的64m跨，该联连续梁墩台为0#台（实心），1#墩（高10.85m），2#墩（高20.85m），3#墩（高31.85m）。桩基础采用钻孔灌注桩基础，承台采用矩形混凝土承台，桥墩采用变截面圆端型桥墩，连续梁梁部采用先挂篮悬臂浇筑后墩顶转体的施工方法。 1.3.1下部结构 本连续梁桥墩采用圆端型实体桥墩形式。主墩1#、2#高度分别为10.85m、20.85m；1#墩基础采用6根1.5m直径的钻孔桩成矩形布置，桩长为33.4m；2#墩基础采用5根1.8m直径的钻孔桩成梅花型布置，桩长为39.9m衡阳台采用9根1m直径的钻孔桩成矩形布置；3#墩高度为31.85m，基础采用5根1.5m直径钻孔桩成梅花型布置。 1.3.2上部