（晨鸟）施工现场汛期安全隐患排查治理情况总结.docVIP

施工现场汛期安全隐患排查治理情况总结 今年进入汛期以来，防洪防汛形势日益严峻，为认真贯彻和落实国家和公司有关防 汛工作的要求，为确保施工现场财产安全和施工人员生命的安全，保障在汛期施工生产顺利 进行，根据公司下发的《关于做好汛期安全生产工作的通知》，我项目部认真落实了防洪抢 险工作部署，把防汛工作落实到工程和工作中。项目部分析2019年度防汛安全形势，进行 重点部位的防汛准备和汛期施工计划安排，制定切实可行的防洪防汛措施，现就防洪防汛工 作总结如下： 一、高度重视，加强领导 项目部成立以项目部主管安全副经理为组长，工程部长和安全部长为副组长，安全 管理部门和项目部其他部门部长、工区主任为组员的“安全隐患排查治理”活动检查小组， 全面负责此次的“安全隐患排查治理”活动，并组织在项目部会议室召开专题会议，贯彻安 全隐患排查的重要意义、目的和注意事项，工作人员的职责和要求，并回顾8月上旬连续强 降雨给其它项目部造成的损失原因进行分析。检查活动由检查小组组长亲自带队，组织对我 项目部各工区施工现场以及项目部安全内业管理逐一进行检查，检查到各作业面，各工区主 任在自辖范围内全线陪同，对检查出的各类问题由各工区主任亲自承诺整改时限，并亲自督 促落实整改，整改落实后，由项目安全部复查。 二、加强巡查，严防灾害 为了使项目部的财产和人员在高温和雨季不出安全事故，我项目部制定了《高温、 雨季和汛期施工安全专项方案》，并制定了汛期领导值班制度，每天都有领导值班，对施工 现场、水沟、小溪安全隐患和汛期值班员是否在岗进行检查，安全副经理每月不少于4次组 织对施工现场进行安全隐患排查整改。安全部安全员每天都在施工现场巡查，发现问题及时 要求工区或班组立即整改，对整改不及时和大的安全隐患并上报安全部长或安全经理。 三、突出重点，完善措施 桥面系施工情况 互通A、C匝道桥涉及跨国道、高速，施工难度大，存在施工人员高空坠落、落 物伤及下面的行人、车辆，为了保证施工现场的安全，安全部制定了桥面系施工安全措施。 在茅坪互通，检查小组仔细的对湿接缝、连接缝、临边防护、桥面杂物、高空作业佩戴安全 带、临时用电进行了拉网式的安全隐患排查，共发现2处电线接头不规范，一个漏电保护器 试跳不灵，当场责令电工现场整改，C匝道桥面现暂不施工，但桥头未进行封闭，检查小组 责令工区主任8月13号前封闭到位，并挂上“高空危险，禁止入内”的警示牌。现已整改 到位。 1、对施工现场安全用电管理情况 为了确保施工现场安全用电，项目部检查小组对各工作面供电线路一一进行详细的 检查，检查中发现问题2处，并责令责任单位立即整改，现已全部整改完毕，经验收符合要 求。目前，施工现场全部采用电缆供电，移动电箱全部采用封闭式开关箱并设防雨棚，电源 开关全部采用漏电保护器开关，线路架设遵循“水平、成线、悬空、等距”的布设原则，配 电柜内开关均进行了标识，不存在乱拉乱接的不良现象。 2、道路交通安全管理情况 目前本项目道路交通安全工作严峻，涉及互通A、C、D匝道跨209国道和 C、D匝道跨十漫高速梁板安装及桥面系作业，存在施工人员高空坠落和落物伤及 行人、车辆，依据情况，项目部安排一名专职安全员在桥上、桥下每天不间断巡查，发现“三 违”现象，立即自制，每天安排专人对桥面的杂物进行清理，对破损的安全防护进行恢复， 并在209国道上搭设了防落物棚，在国道、高速上按道路施工标准放置了交通标志牌，并每 天有专人进行巡查，保证标牌清晰、醒目。另外，依据路况，项目部确定施工区内交通限速 标准为10km/h，并在各路段悬挂限速标志8块，在临边、陡坡位置均设置了安全警戒旗。 3、高边坡作业情况 主要对互通A、C匝道十漫拼宽边坡支护加强了重点监控和验收、维护，并加大了 现场的安全检查力度，对临边、洞口部位要求必须设置明显标志和警戒旗；边坡上作业必须 挂安全带，作业人员全部配备了符合安全要求的安全带。目前，施工现场所有使用的脚手架 都经过了严格的“三检一验”制度，并且日常管理由现场专职安全人员进行巡视检查， 如发现异常情况及时要求责任单位立即进行整改，确保了高边坡、高空施工作 业人员的安全。边坡开挖坚持开挖一级防护一级，严禁一挖到底的原则，做好动态观测，随 时掌握信息，加强雨季巡查制度，并做好相应的预防措施，遇到不安全现象及时撤离人员和 设备。 4、消防安全管理情况 项目部为了做到防患于未然项目部明确专 职安全人员负责本队的消防安全工作；组织编写了 《消防应急预案》，同时加强消防知识宣传教育；现 场的防火、消防设施目前已经配置到位；项目工程 部、安全部和综合办还将各施工点油库、物资仓库、 生活营地等部位作为重点的防火区域，购置了各种 灭火器材。 5、特种设备管理情况 检查组对项目部各施工区域所属龙门吊、架桥机、挖掘机、装载机