有载调压开关调压过程.pdfVIP

精品文档 ABB主变有载调压开关机构二次原理的研究与分析 ABB主变有载调压开关机构二次原理图大多数都为英文版， 且大多设计图纸仅对其升降停回路进行 简单注释，本文对该原理进行研究和阐述，并对控制部分进行较详的分析，提出分配的观点，对具体的应 用具有参考的价值。 １有载调压开关的相关说明 ABB有载调压开关共分为 17 档，中间档为 9B 档。 9A 至 9C 档为触头换向时滑过的档位，中间档只停 留在 9B 档而不会停留在 9A 和 9C 档。ABB将从 1 档滑行向 17 档称为降档（或 “—”档）， 反之，称为升档 （或+“”档）。 有载调压开关档位触头滑行时不希望停留在两档中间， ABB图纸将这种情况称为滑档不到位 （滑档运 转中），并通过凸轮开关的行程接点识别有载开关处于哪种状态：滑档运转中或滑档到位。 有载调压开关允许由于某种原因暂时停留在滑档不到位的状态，但当处于滑档不到位有载调压开关重 新获取电源时，电动机构将向着到位的方向自保持进行滑档，这种自保持的驱动力来自凸轮开关的行程接 点，是不依赖