(完整word版)机场障碍物A型图、精密进近地形图.docVIP

进离场、进近图 1、已知机场障碍物 A 型图（运行限制图 ）的水平比例尺为 1：10000，则 其垂直比例尺为： B （垂直比例尺比水平比例尺要大 10 倍） a.1 ：10000 b.1 ： 1000 c.1 ：100000 d. 根据实际情况再确定 2、在机场障碍物 A 型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端200 米和 400 米分别有两个高为  3 米（ 1）号和  5 米（ 2）号的障碍物，穿透  1.2% 坡度，则：  C （判断重要障碍物的依据：是否穿过  1.2%的坡度面。） ?  （产生阴影的条件是障碍物是静止的。  ） a. （ 1）号为重要障碍物 b. （2）号为重要障碍物 c. 两者都为重要障碍物 d. 两者都不是重要障碍物 3、下列关于机场障碍物 A 型图的说法错误的一个是： C a.机场障碍物 A 型图的垂直比例尺必须是水平比例尺的 10 倍 起飞航径区内有重要障碍物必须提供此图 c. 每幅图不必包含所有重要障碍物 每条跑道要求绘制一张单独图 4、机场障碍物 A 型图，在某跑道中线延长线上距起飞离场末端 400 米有一条河，当轮船通过时期桅杆高为 5 米，穿透 1.2%坡度面，则该轮船： C 是重要障碍物，产生阴影b.不是重要障碍物，不产生阴影 c. 是重要障碍物，但不产生阴影d. 不是重要障碍物，但产生阴影 ? 5、某