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中国电动车行业发展的现状和未来 二十一世纪的发展，可谓是 时代呼唤绿色环保”的时代，不但要求人们注重节 约能源，更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保，以实现社会的可持续 发展。我国石油资源比较贫乏，燃油与尾气的排放污染乂是未来大中城市大气污染 的主要污染源。为此我国发展电动车辆无疑是未来发展的必然趋势，也是符合绿色 环保革命的需求，因为电动车辆环保，低能耗，它是绿色环保，净化空气污染的最 好交通产物，如何给广大市民的居住环境和身心健康提供一个良好的生态环境，电 动车产业的发展正是适应了这种趋势，更是一种社会可持续发展的工具。 我国电动车发展在九十年代前基本都是依靠进口，如高尔夫球车、游览观光车 等。自九二年以来，我国有了自行车研制和生产的电动车产品，通过近十几年的发 展，现已初步形成以北京新日、浙江绿源等一大批具有实力和规模的电动车生产 家，更形成了江苏锡山、浙江、天津三大产业集聚区。这些企业现已在国内市场推 出的有：电动摩托车、电动有缆车、电动高尔夫车、电动观光车、电动汽车、电动 载货车、电动救援车、电动助行（代步）车、电动滑板车、电动自行车、家庭生活 车等等。 从电动车产业的产品分类，可分为二类，即：四轮电动车和二轮电动车。从电 动车的目标市场来分析，四轮电动车的目标市场为：火 车站、仓库、房地产会所、旅游景区、医院、邮局、公园、运动场所、大型工 厂、大型商场、机场、码头及大卖场等。二轮电动车的目标市场主要以个人代步为 交通工具，根据我国电动车产业的发展现状来分析，随着电动车核心技术的突破， 我国逐步发展由电动车向代替燃油车过渡，现已经开发出了不同的电动小轿车、电 动公交车、电动面包车、电动货车等并已逐步投入市场，为此电动车产业的发展， 终将会为人类居住净化环境做出贡献。同时，电动车产业将是一个真正的朝阳产 业，具有广阔的市场潜力和发展空间。 这里，我们主要说电动自行车的发展历史，从这个产业的发展轨迹和历史机 遇，我们来看这个行业的现状和未来，也许我们会放下现在的这颗忐忑不安的心， 沉在这个行业里进步！也让我们再一次重温这个被我们投入了激情的过程，希望曾 经的激情依然能燃烧今日的梦，在现阶段的淡季里，不要缺失信心！ 从1995年活华大学研制的第一台轻型电动车出世开始，到现在的五花八门的 林林总总，掐指算来已过十年乂三载。然而这十三年中，却记载了一个产业成长的 神话，也记录了一个从无到有，再发展成为目前全世界最大的轻型电动车产业的历 程。从第一辆个人的专利制造到第一辆被公安部门正式认证并允许生产的电动车开 始，这一个只届丁中国的新产业迈开了前进的脚步，在短短的十数载内，已经成就 了让全世界仰慕的产业规模。 对丁中国电动自行车的发展史，业内普遍认同为三个发展阶段：电动自行车的 初级阶段、初现生产规模化阶段、超速发展阶段。电动自行车的初级阶段也被称作 是电动自行车的早期实验性生产阶段，从时间上讲，也就是 1995年到1999年。这 个阶段主要是对电动自行车的四大件，电机、电池、充电器和控制器的关键技术摸 索研究。在研发生产方面主要是以生产企业自发的汇集信息、跟踪技术、组织市场 观察、小批量的市场试用投放，也使得电动自行车开始进入了消费者的视野，并被 他们逐步的认可到接受。从技术层面上来讲，早期的电动自行车，新电池充电一次 只能行驶大约30公里，电池寿命短，电机最大输出转矩只有 14-18 N.M,爬坡能 力差，容易磨损，而且电机也都是有刷无齿电机。但是，正是由丁这个时期的积 累，才为如今的这个产业化的规模在人才、技术和产品研发等方面做好了奠基。 根据目前的资料显示，南京大陆鸽公司是中国第一辆合格的电动自行车的诞生 地。1998年1月国务院副总理李岚活亲临南京大陆鸽公司视察，对大陆鸽电动自 行车给予了充分的肯定。1998年国家科学技术委员会颁发给 大陆鸽”电动自行车 国家级火炬计划项目证书。大陆鸽公司可以说是频获殊荣。 但是在第一阶段中，仍然有很多感人的故事，从这些故事当中也可以看到这个 行业发展的艰辛，也可以看到这个行业内的斗士们奋斗 的精神力量。这些故事的主人公都是这个行业最初的研发者，其中包括大陆 鸽、千鹤和绿源等。1995年，上海千鹤公司的白辆试制产品投放丁上市，追踪测 试表明，产品还需要大的改进。一辆车骑了不到三个月，电动机就烧坏了，并且配 用的可拆卸铅酸电池也无法继续充电。但受试者普遍反映，电动车骑起来感觉良 好，负重效果也不错。如果该产品更加耐用，一定大受市场欢迎。 1996年上海明 文禁止销售燃油踏板摩托车（及其污染严重的两冲程发动机），千鹤公司全力投入 到电动自行车研制开发上，及时填补了一项市场空白。千鹤公司行事谨慎的总经理 张民伟在回忆起1997年公司第一辆车下线的情景时，禁不住感慨万千。当时，他 们