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- 2020-11-01 发布于天津
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学号:
课程设计
题
目
2.0升汽车发动机活塞组设计
学
院
汽车工程学院
专
业
热能与动力工程
班
级
热动0604
姓
名
辰
指导教师
志恩
2009 年 11 月 15 日
目录
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 0前言 …3
\o Current Document 1汽油机结构形式的设计 3
气缸数和气缸布置的选择 …… …………………………………………………………… 3
冷却方式的选择 ………………………………………………………………………… 3
汽油机结构参数的选择 …………………………………………………………………… 4
缸径的确定 ………………………………………………………………………………………… 4
行 程 缸 径 比 S/D 的 选
取 …………………………………………………………………………… 5
转速 n 的确定 ……………………………………………………………………………………… 5
汽缸工作容积与升功率 …………………………………………………………………………… 5
\o Current Document 2.5曲柄半径与连杆长度之比入的选取 5
缸心距的确定 …………………………………………………………………………………… 5
压缩比、燃烧室容积及总容积 …………………………………………………………………… 5
热力学计算 …………………………………………………………………………………… 6
作出 P-V 图 ………………………………………………………………………………………… 6
压缩过程 ………………………………………………………………………………………… 6
膨胀过程 ………………………………………………………………………………………… 6
P-V 图的绘制 …………………………………………………………………………………… 7
运动学计算
动 力 学 计
算 ………………………………………………………………………………… 11
曲 柄 连 杆 机 构 的 动 力 分 析 ……………………………………………………………………… 11
沿气缸中心线的总作用力 …………………………………………………………………… 12
P 力 的 传 递 与 分
13
15
16活塞的材料
16
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 6.2活塞主要尺寸设计 16
\o Current Document 活塞高度 16
\o Current Document 622压缩高度 16
\o Current Document 623火力岸高度 16
\o Current Document 环带高度 16
\o Current Document 活塞顶部厚度 17
\o Current Document 6.3活塞裙部及其侧表面形状的设计 1 7
\o Current Document 6.3.1裙部椭圆 17
\o Current Document 6.3.2配缸间隙 17
\o Current Document 6.4 活 塞 头 的 质 量 计
算 17
活 塞 销 的 设
计 18
活 塞 销 的 材
料 18
活 塞 销 与 销 座 的 结 构 设
计 18
活 塞 销 与 销 座 的 配
合 18
活 塞 销 质
量 18
活 塞 销 刚 度 和 强 度 的 校
核 19
活 塞 环 设
计 20
活 塞 的 密 封 机
理 20
气 环 的 设
计 20
油 环 的 设
TOC \o 1-5 \h \z 计 20
强 度 校
核 20
10 小
结 20
\o Current Document 参考文献 21
附表
22
附表
23
附表
25
附表
27
附表
30
2.0L 四行程汽油机活塞组设计
亠 、八—
0 前言
这学期学院为我们专业开始了《汽车发动机设计》 ,为期 3 周。
汽车工程学院针对我们热能与动力工程专业特别开设的专业课设计《汽车发动机设计》 是非常必要的,这是因为发动机是汽车的心脏,汽车的行使速度、加速性、爬坡度、牵引 力决定于发动机;汽车常见故障大部分来源于发动机;汽车的然有经济性和经常费用也主 要决定于发动机。为了实现汽车的设计目标,根据发动机的重要性,汽车方案设计对发动 机的型式和主要参数、指标是作了规定的。所以发动机设计是一个重要的阶段,其中包括 结构空间、总质量、功率、环境保护、生产成本、使用成本等指标。通过这次我们亲身的 设计实践,让我们对
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