托架及支架施工设计方案.pdfVIP

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  • 2020-11-03 发布于湖北
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济菏高速公路第十二合同段 梁济运河特大桥主桥 托架及支架施工设计方案 中铁十六局集团第三工程有限公司 济菏高速公路项目部 二 00 五年九月 梁济运河特大桥主桥托架及支架施工设计方案 一、主桥工程概况 梁济运河特大桥是济南至菏泽高速公路上的一座特大型桥梁,全长 527m,位于半 径 R=9000m的平曲线内,曲线变化由主桥和引桥箱梁翼板长度变化形成。主桥上部结 构采用三跨 60+100+60m预应力混凝土半刚构连续箱形梁,全长 220m。桥面纵坡分别 为 1.700 %和-1.785 %,变坡点位于主桥上的 K122+098.00 位置;桥面横坡为单向 2 %。 本桥按两幅分离设计,两幅间距为 100cm,主桥箱梁为三向预应力结构,采用单箱单 室截面,箱梁顶板宽 13.5m,底板宽 6.6m;梁高为 2.5 ~5.0m 不等 ( 其中主墩墩顶梁高 5.0m,跨中及边跨支点梁高

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