东风日产天籁刹车制动系统概述.docxVIP

引言 从汽车诞生的是否开始，汽车的制动系统在车辆以及人 的安全方面就扮演着至关重要的角色，随着着汽车技术以及 科技的发展和进步，车速愈来越高。于是问题产生了 ：这就 是如何保障在高速行车中的安全？在这个时候刹车辅助系 统应运而生。 电子制动辅助系统“ EBA和制动力辅助系统“ BA（也 称为“ BAS）。在车辆行驶过程中，制动辅助系统会全程监 测刹车踏板，一般正常刹车时该系统并不会介入，会让驾驶 者自行决定刹车时的力度大小，通过判断驾驶者的刹车动作 （力量及速度），在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动 距离缩短。 随着科技的发展刹车辅助系统的改善，大大的增加了 汽车行驶的安全性，使汽车在保护人身权方面做得更加周 到。 二、刹车辅助系统的发展 汽车的动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制 动系统等。主要作用为使行驶中的汽车降低速度直至停车或 使已停驶的汽车驻留原地不动等。其中这些系统在最先开始 发展的时候多为机械式，液压式，气压式或者混合式等。 伴随着科技的发展越来越多先进的技术被用在了汽车 的制动领域。随着人们对制动性能要求的提高，从汽车刚刚 起步时的机械式的制动到液压制动，防抱死制动系统、驱动 防滑控制系统等技术逐渐融入到制动系统当中。在这些的基 础上东风日产又引入了更加先进的刹车辅助系统，电子紧急 制动辅助装置的前身，它以防抱死制动系统、驱动防滑控制 系统等技术为基础，来实现车辆的安全 高效并且稳定的制 动。 1现阶段刹车辅助系统的组成 刹车辅助系统主要由：防抱死刹车系统( ABS、电 子制动力分配系统(EBD、刹车辅助系统、车身稳定控 制系统(VDC、牵引力控制系统(TCS等组成。 2刹车辅助系统的主要的作用 (1、用以在踩刹车的情况下，防止车轮锁死，使汽车 在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止 产生侧滑和跑偏. 于汽车制动时产生轴荷转移的不同， 自动调节前、 后轴的制动力分配比例，提高制动效能 判断驾驶者刹车动作，在紧急刹车时增加刹车力， 缩短刹车距离。 当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力 的瞬间，在降低发动机转速的同时，有目的地针对个别车轮 进行制动控制，并最终将车引入正常的行驶轨道，从而避免 车辆因失控而造成的危险。 （5）通过控制驱动力的大小，来减小驱动轮轮胎的滑 转率，防止磕碰，让车趋于稳定。 三、刹车辅助系统的分类 刹车辅助系统主要分为以下几类： （1） 电子控制制动辅助系统，英文全称为 EleCtroniC Control Brake ASSit SyStem ，缩写为 EBA 其作用为：当 系统判断为紧急刹车时，即使驾驶员踩刹车的力量很弱，系 统也能通过自动控制发生出强大的制动力。 （2） 制动辅助系统，英文全称为 BrakeASSiStSyStem ， 缩写为BAS主要的作用是：在关键的时候增加制动力，即 让现有的ABS具有一定的智能，当踩刹车时动作快、力量大 时，BAS就判断驾驶者在紧急刹车并让 ABS工作，迅速增大 制动力。 （3） 电子控制制动辅助系统，英文全称为 EIeCtrOniCBrakeASSiSt ，缩写为EBA可以感应驾驶者对刹 车踏板的需求程度，当 EBA发现驾驶者迅速大力的踏刹车板 时，电脑分析如果是一个突发的紧急事件，便会极快的反应 并计算紧急程度，马上自动提供给踏板更大的压力，增大刹 车效果。 （4） 加速防滑控制系统，英文全称为 AccelerationSkidControlSystem ，缩写为 ASR 顾名思义就 是防止驱动轮加速打滑的控制系统，用来防止汽车在起步、 加速时车轮的滑转，保证汽车在加速过程中的稳定性并改善 在不良路面上的驱动附着条件。 （5） 循迹控制系统，英文全称为 TraCtiOnCOntrolSyStem ，缩写为TCS 防滑控制。主要作用 为：当汽车加速时，TCS将滑动控制在一定的范围内，从而 防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力，二是保持 汽车的行驶稳定性 四、 刹车辅助系统等对车辆行驶的重要性及其控制原理 （1） 刹车辅助系统的控制原理 传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否 引入紧急刹车程序，由此该系统能立刻建立起最大的刹车压 力，以达到可能的最高的刹车效果。 （2） 刹车辅助系统对车辆行驶的重要性 在紧急情况下有 90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断， 制动辅助系统正是针对这一情况而设计，它可以从驾驶员踩 制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员 在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统 便会协助，并在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短 在紧急制动的情况下的刹车距离。 五、 东风日产辅助刹车系统的组成 东风日产的刹车辅助系统只要有以下几种组成 ： （1）防抱死刹车系统（AB