汽车维护（旧） 教学课件 学习情境6.4：电控系统维护.pptVIP

* * * 技能目标 知识目标 情感目标 1.能对客户的安全气囊系统进行检查，完成仪表指示检测和故障码(DTC)的读取。 2.能完成对客户手动上锁/开锁、智能起动发动机和开启行李箱的功能检查与维护。 3.能完成对客户倒车监视系统的维护服务。 4.能完成对客户电动窗功能的检测和初始化的维护服务。 5.能完成对客户轮胎压力报警系统的维护服务。 1.了解安全气囊系统的功能及维护方法。 2.认识智能进入及启动系统的功能及维护方法。 3.熟悉倒车导向监视系统的使用及维护方法。 4.了解电动窗的功能及维护方法。 5.认识轮胎压力报警系统的功能及维护。 在任务的实施过程中应做到： 1.能与小组成员协商、交流配合完成本学习情境的学习任务； 2.严格遵守安全规范 * 学习目标 * 一辆丰田高档乘用车车主来到4S店,反映车子买来后还有很多功能不会使用，近期这位车主计划出游，要求4S店进行整车维护后再对车身电控系统进行全面的检查与维护，尤其要确认一下安全气囊是否能正常工作。 * * 布置任务 提出目标 划分小组 考察场地 演示教学 资讯 计划 讨论任务 回答问题 学习知识 制定计划 商定修改 1 2 人员分工 工具准备 车辆分配 设备安全 废旧处理 决策 3 执行计划 小组练习 恢复新车 车辆检验 填写工单 实施 4 完成任务 纠正错误 观察车辆 检查配置 整理清洁 检查 5 工作着装 工作流程 工具使用 工作安全 工单填写 资料使用 整理清洁 团队合作 时间界限 检查 评价 6 * * * 电动窗系统 M M M M 电动窗控制开关 (右后) 电动窗控制开关 (左后) (钥匙断开操作) 门控开关 (驾驶员侧) M 电动窗电机 霍尔 IC2 霍尔 IC1 无限门锁接收器 认证 ECU*1 电动窗主开关 (驾驶员侧) 主车身 ECU BEAN (转向柱及车门总线) 电动窗控制开关 (右前) *1 *2 *1: 带智能系统*2: 不带智能系统 * 电动窗开关指示灯 故障时用于诊断指示 电动窗开关指示灯 故障 电动窗开关操作 ? 模式 1 防夹不工作区域偏离规定区域 (向下) 模式 2 电动窗电机内脉冲传感器回路 (霍尔 ICs) 故障 模式 3 以上故障同时发生时 重新连接蓄电池端子 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF 0.5 秒. 1.5 秒 大约 43 秒. 0.5 sec. 大约 43 秒. 0.5 秒 1.5 秒. 0.5 秒. 连续 * 滑动天窗 滑动天窗控制 ECU M 滑动天窗 控制电机 滑动天窗控制开关 CPU 霍尔 ICs (为钥匙断开操作) 门控开关 (驾驶员侧) (为钥匙联动 / 遥控器联动操作) BEAN(转向柱和车门总线) 主车身 ECU 认证 ECU*1 无线门锁 接收器 *1 *2 电动窗主开关 (驾驶员侧) *1: 带智能系统 *2: 不带智能系统 * TPMS是一种主动安全技术产品，它采用无线传输技术，通过胎压监测模块和接收模块，对在行使过程中的汽车轮胎气压、温度实时自动地监测，对轮胎漏气、低压、温度过高进行报警，即在发生事故前发出警报，提醒驾驶员采取措施，以防止爆胎事故的发生，为汽车驾驶者提供更可靠的保障。此外还有延长轮胎使用寿命，节省燃油的功能。 * * TPMS组成： 警告灯 * 系统原理示意图 * 传感器的安装 安装在轮胎汽门嘴上 * TPMS发射系统 电 池 * * TPMS监察系统 * TPMS显示系统 * * 设备 材料 丰田专用诊断仪(Intelligent Tester Ⅱ) 座椅三件套、翼子板布 * * 初始化 当电动窗开关电源被切断时，需要进行每个车门车窗位置初始化 1. 操作电动窗开关 开关指示灯点亮 开关指示灯闪烁 2. 将开关抬至自动升起位置使电动窗由半关位置全部关闭 3. 保持在自动升起位置2秒或以上 电动窗开关 自动 全关 注意: 初始化完成之前自动升降和防夹功能不工作 * * 滑动天窗电机初始化 当滑动天窗ECU记忆值因某些原因丢失时需要进行初始化 按下并保持控制开关 (“TILT UP” 开关) 直到滑动窗完成斜上，斜下，全开和全关 * * 系统 条件 过程 电动窗系统 更换ECU 重新连接蓄电池 从半开位置将开关拨到自动升起位置使车窗全关 保持自动升起位置 1 秒以上*: 需要初始化每个车门 滑动天窗 更换ECU 重新连接蓄电池 推并保持滑动控制开关 (“CLOSE” / “UP” 开关) 直到天窗完成升起, 落下, 全开，全关位置 * TPM传感器识别代码每个TPMS传感器均有唯一的识别代码。每当更换一个或多个TPMS传感器，或者车辆轮胎换位时，识别代码就要与新轮胎/车轮位置相匹配。传感器按如下顺序与轮胎/车轮相匹配，驾