铁路桥隧监测与养护 地基承载力检测 绪论-01.pptVIP

（二）空心桥墩 在一些高大的桥墩中，为了减少圬工体积，节约材料，减轻自重，减少软弱地基的负荷，也可将墩身内部做成空腔体、即所谓空心桥墩。这种桥墩在外形上与实体重力式桥墩并无大的差别，只是自重较实体重力式的轻，因此，它介于重力式桥墩和轻型桥墩之间。几种常见的空心桥墩如图14、15、16所示。 桩（柱）式桥墩 特点 线条简捷、明快、美观 施工方便 节省材料数量 柱式桥墩是目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式。特别适用于桥梁宽度较大的城市桥梁和立交桥；目前公路桥梁中广泛采用。 相对刚度较大 适用性广 可与桩基配合使用 柱间空间小 易于阻滞漂流物 截面 圆形 矩形 组成 盖梁 承台、基础 墩柱 避免用于深水、深基础及漂浮物多，有木筏的河道上 适用 宜用于水深不大的浅基础或高桩承台上采用 广泛用于城市、公路、中小跨径铁路旱桥上 型式 单柱式 单柱式 有水:水流急弯,流向不定或斜交角大于15° 无水: 城市弯桥中间墩、天桥 斜交角小于15°或仅有小漂流物及城市宽桥 漂流物大，防止卡在柱中间，可在双柱间加隔墙（40～60cm） 墩身较高时，下部实体，上部双柱 双柱式 双柱式 哑铃式 哑铃式 混合双柱式 混合双柱式 建筑工程系 Department of Building Engineering 建筑工程系 Department of Building Engineering 建筑工程系 Department of Building Engineering * 桥梁下部结构施工与检测 主讲教师：孙丽娟 铁道工程系 城轨工程技术教研室 考试方式 闭卷考试 平时成绩30% 考试成绩70% 考试内容 只考课堂学习 桥梁工程的地位——桥梁方向最主要的专业课 桥梁是交通工程的咽喉，各种道路工程的关键节点——里程短、难度大、造价高、工期长 城市立体交通的主要构成——立体交叉、高架道路 第一节 公路桥梁墩台构造 * 主要内容 概述 梁桥桥墩构造 拱桥桥墩构造 定义：桥梁墩（台）是桥墩和桥台的合称，墩台与其基础统称为桥梁下部结构。 一、概述 要求：墩台本身应具有足够的强度、刚度、稳定性，而且对地基的承载能力、沉降量、地基与基础之间的摩擦力等也有相应的要求。 桥梁下部结构发展的方向：轻型、薄壁、注意造型 桥墩 支撑相邻的两孔桥跨，居于桥梁的中间部位 桥台 居于全桥的两端，前端支撑桥跨，后端与路基相连，起着支挡台后路基填土并把桥跨与路基连接起来的作用 桥梁上最常用、最基本的墩台类型，总体上可分为重力式墩台和轻型墩台两种。 1、重力式墩台 桥墩组成 墩帽 墩身 基础 桥台组成 台帽 台身 基础 特点：主要靠自身的重量（包括桥跨结构重力）来平衡外力而保持稳定。 构造：墩、台身比较厚实，从而保证桥墩的强度和稳定。此种桥墩自身刚度大，具有较强的防撞能力，但同时存在阻水面积大的缺陷 组成：如图所示，桥梁墩台一般由墩（台）帽、墩（台）身和基础三部分组成。 适用条件：比较适合于修建在地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上。荷载较大的大、中型桥梁，地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上。流冰、漂浮物较多的河流中。在砂石料方便的地区、小桥也往往采用重力式桥墩。 缺点：圬工数量大、自重大，要求地基的承载力较高，阻水面积也较大 材料：混凝土、浆砌块石或钢筋混凝土。天然石材或片石混凝土，宜配用钢筋混凝土悬臂式墩帽以减小墩身长、宽， 2、轻型墩台 图 2 各种轻型桥墩形式 优点：满足结构受力要求，外形轻巧美观，给城市以开阔明朗的视觉空间，起到了美化城市的作用。 特点：墩（台）身承载力截面较小、相对长细比较大、整体刚度较小，受力后允许在一定范围内发生弹性变形。 材料：钢筋混凝土和少量钢筋为主，有些通过验算后可以用圬工材料砌筑。 构造形式：单柱式墩、多柱式墩、矩形薄壁墩、叉形墩及各种构造墩，如T形、X形和V形 弧形箱梁矩形桥墩方案 弧形箱梁圆墩方案 桥墩按其构造可分为实体桥墩、空心桥墩、柱式排架桩墩、柔性墩和框架墩等五种类型。按墩身横截面形状可分为矩形、圆形、圆端形、尖端形和各种空心墩。 二、梁桥桥墩 （一）实体桥墩 实体桥墩是由一个实体结构组成。按其截面尺寸和桥墩重量的不同又可分为实体重力式桥墩(图5)和实体薄壁式桥墩（墙式桥墩）（图6）。它们由墩帽、墩身和基础构成。 梁桥重力式桥墩由墩帽、墩身和基础三部分组成。 1、墩帽 受力特点 材料 墩帽是桥墩顶部的传力部分，它通过支座直接承托上部结构，并将荷载传到墩身上，应力较集中。 墩帽采用强度等级为C20及以上的混凝土，并加配构造钢筋或采用钢筋混凝土（此时，混凝土不低于C25）做成。 尺寸 厚度：对大跨径的重力式桥墩一般不小于0.4m，中小跨梁桥也不应小于0.3m 平面：满足桥跨结构支座