隧道重点项目工程重点项目施工图设计项目说明最终.docVIP

隧道设计说明书 一、概 述 1、设计依据 （1）我院和业主签署勘察设计协议； （2）业主提供道路计划图； （3）重庆市xx区xx隧道工程1/500带状地形图和定测资料； （4）重庆市xx区xx隧道工程《工程地质勘察汇报》(详勘，20XX年12月)； （5）重庆市xx区发展和改革委员会相关xx区xx隧道工程可行性研究汇报批复( xx发改委函【20XX】315号)； （6）xx隧道勘察设计工作专题会备忘录(重庆市xx区大通道建设管理委员会第 2 期，20XX年09月24)； （7） xx隧道工程方案设计工作汇报会备忘录(重庆市xx区大通道建设管理委员会第 3 期，20XX年10月20)； （8） 专题研究xx隧道设计方案比选工作备忘录(重庆市xx区人民政府办公室第25期，20XX年11月19)； （9）重庆市建设项目环境影响评价文件同意书(渝（xx）环准[20XX]243号，20XX年12月20)； （10）重庆市xx区水务局相关xx区xx隧道工程水土保持方案批复(xx水务函[20XX]152号，20XX年12月23)； （11）重庆市xx区计划局相关本工程《建筑工程方案设计审查意见函》(渝规黔方案函[20XX]0012号，20XX年3月31)； （12）《xx隧道工程工作协调会》，第2期，重庆市xx区大通道建设管理委员会，20XX年9月； （13）《重庆市xx区xx隧道工程施工图设计文件 审查意见》。 （14）和本工程相关其它专题会议纪要。 2、设计标准 本施工图设计按《公路工程基础建设项目设计文件编制措施》要求并参考《市政公用工程设计文件编制深度要求》进行编制。 隧道设计遵照安全、经济、合理基础标准，并根据和相关协调意见，在严格遵守交通部颁发《公路隧道设计规范》同时，借鉴中国若干类似条件隧道工程实例，按新奥法理论，结合隧道实际情况进行设计。 3、工可研究汇报批复及方案设计比选意见实施情况 20XX年12月13日，xx区发展和改革委员会下达了项目工可研究汇报批复。施工图文件严格实施了批复中：全线按设计速度40公里/每小时，根本路基宽度28.25米，隧道宽度13.25米，沥青混凝土路面，设计荷载公路-I级，其它指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-20XX）要求实施。 工可研究汇报批复要求项目按城市主干路Ⅱ级道路等级标准建设，依据xx区人民政府相关会议精神及20XX年8月30日，重庆市xx区大通道建设管理委员会《xx隧道工程工作协调会备忘录》（第2期）要求，将建设标准对应调整为公路一级，兼顾市政道路功效。施工图设计建设标准按一级公路兼顾城市主干道实施。 20XX年11月11日下午xx区人民政府401办公室召开了xx隧道设计方案专题研究会。区政府以专题会议纪要作为设计方案审定批复及下阶段施工图设计依据。会议议定：方案一(立交带右转匝道方案)为最好设计方案，同时增设左转匝道；明确按三车道进行设计和建设。施工图设计文件严格按专题会议纪要技术标准实施。 施工图审查意见修改情况说明： （1）优化路面结构；施工图设计中已将路面结构进行优化，路面结构采取40mm细粒式沥青混凝土 AC-13C 上面层（SBS改性沥青）+60mm粗粒式沥青混凝土 AC-25C 下面层+240mm钢纤维混凝土。 （2）细化路、隧、立交纵面衔接及协调；施工图设计中线位调整已综合考虑路、隧、立交纵面接及协调。 （3）进洞口处存在偏压对进口偏压段采取偏压式衬砌结构（早期支护采取28cm喷射混凝土、I20b型钢，二衬采取60cm厚C30钢筋混凝土），并对进口左侧边坡采取锚网喷进行支护处理。 4、工程规模及关键内容 xx隧道(老城区至xx组团)是连接老城区至xx组团干道复线，为本工程关键组成部分，是对现实状况xx隧道补充，有利于促进xx组团建设，也是完善xx组团综合交通枢纽关键举措。隧道总体设计时，考虑了路线走向，两端接线、隧道营运安全、环境保护、建筑红线等制约原因。隧道线形、洞门位置服从道路设计要求。 xx隧道起讫里程根本桩号为K0+375～K1+745，隧道全长1370m。隧道起点洞口在xx老城区东部新华大道(原雄鹰大道)上，终点洞口则在xx组团正舟路侧上方。隧道内标准段道路为三车道，设计全宽为13.25m，两侧检修道宽度左右各1.0m。隧道内轮廓均采取四心圆坦拱形式。另洞内还设有通风、照明、消防等隧道运行设施，并为部分市政管线穿越隧道预留了一定安放空间。 隧道衬砌结构按新奥法原理设计，采取复合式衬砌结构，其包含关键工程内容为洞口及洞门、洞身结构等主体结构、防排水、路面、人行横洞及独立避难间、中压配电洞室、通风、照明及供配电、营运管理设施等。 二、场地自然地理及工程地质条件 1、自然地理 （1）交通位置 xx隧道在xx老城区东部，是连接老城区至xx组团xx隧道复线工程