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摘 要
本文主要完成的是 MQ4025门座起重机的总体设计和各个机构的设计计算。首先,是起重机总体设计部分: 一,根据现有的技术条件参考同类产品确定门座起重机各工作机构
和金属结构的型式; 二,进行整机总体布置, 估算各部分质量及质心位置和迎风面积及风力作用位置,完成载荷计算表;三,最后校核整机稳定性,进行轮压计算。然后本文还完
成了各个机构传动方案的选择及设计计算, 其中包括:起升机构设计计算, 回转机构设计计算,变幅机构设计计算和行走机构设计计算。
关键词: 门座起重机;总体设计;机构计算;选型;
Abstract
This article talks about the overall design the portal crane MQ4025and the design calculation of the various agencies.At first, the overall design of crane parts: First, according to reference the existing technology of portal crane and similar products to determinethe type of various agencies and metal structures; Second, make a choice of the overall layout,estimating the quality and the various parts and the frontal area centroidand the location of wind action, complete load calculation table; Three, check machine stability, the wheel pressure calculation. At last this article talks about the type of each agencies anddesign calculations , including: hoisting mechanism, swiveling mechanism, luffing mechanism, and walking mechanism.
Key Words: portal crane; overall design; agencies calculation; selection;
绪论
港口门座起重机一直作为港口件杂货装卸作业的主力机型。 随着件杂货物装卸集装化的快速发展, 港口迫切需求大吨位、 多用途门座起重机, 以适应在港口通用码头进行集装箱和重大件货物的装卸作业。
我国的港口机械基本上是在新中国成立后,从无到有逐步发展起来的。
1958 年,由上
海港机厂试制成功第一台 5t 门座起重机以来,经过不断的改进和发展,
现在已经形成 MQ
型港口门座起重机系列,不仅满足了港口发展的需要,而且还出口到国外。
1975 年指定
和颁布了港口门座起重机基本参数系列。
近些年来,随着我国固定资产投资的飞速增长、基础设施建设和大型项目的不断上马,
使得我国工程机械行业获得了空前的发展, 也受到了人们越来越多的关注。 我国的起重机制造商与欧美的竞争对手相比在技术上还存在差距, 在产业链条、产业结构方面也存在着一定的劣势, 但是这并不是遥不可及的。 更主要的是, 我国在这一领域从未放弃过自主研发,而且已经具备了相当大的产业规模,创造了几个蜚声全球的知名品牌。
门座式起重机属于典型的机械产品, 根据其使用环境的不同, 它的设计又具有不同特性,作为毕业设计的选题,不仅可以检验自己的机械专业能力还可以考察创新创造能力。
总体设计
2.1MQ4025 门座起重机技术参数
起重量: 40 t
工作幅度(最大 /最小): 25 m / 9 m
起升高度(轨上 /轨下): 20m /16 m
机构工作速度:起升机构: 20 m/min(吊钩),30m/min
变幅机构: 20 m/min
回转机构: 1.0r/min
运行机构: 25m/min
机构工作级别:整机: A7
起升机构: M7
(抓斗)
变幅机构: M7
回转机构: M7
行走机构: M4
基距: 12m
轨距: 10m
工作最大风压: 250 N/m2
非工作最大风压: 1560 N/m2
许用轮压: 280 kN
轨道型号: P50
最大尾部半径: 7.6m
电源: 380v/50Hz
使用地区:沿海
2.2 结构选型和机构选型
门座起重机的金属结构一般包含如下构件:臂架、人字架、转台、转柱、门架、平
衡梁、运行架等。门座起重机的金属
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