牵引和制动曲线设计.pptVIP

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牵引与制动曲线设计方法 2008年11月17日 主要内容 1.牵引传动系统的组成 2.列车运行性能 3.为什么要学习性能曲线设计 4.牵引性能曲线设计实例 008-11-14 1.列车牵引电传动系统的构成 电力电子变流器 基于DSP的控制系统 接负载 变压器 交流牵引电机 1、电机和变压器 2、交流传动控制一 008-11-14 电力牵引交流传动系统 AC 25k 受电弓 PWM整流器 逆变器 交流异步电动机 FC (1) 接地装置 008-11-14 山陽区間 50 東海道区 R40叶H 啪抓器 20 走行挺抗平 050100150200250300350 速度(km/h) 008-11-14 牵引性能曲线 囡2.1.3-1力行(加速)特性國 特性区间 恒功区间 恒力矩区间 逆变器输出电压 电 转差频率 CAVE 008-11-14 22列车阻力 (1)起动阻力3kgft或29N/t (2)运行阻力:车轴与轴承的摩擦阻力、 轮轨之间的摩擦阻力、与速度的平方成 正比的运行空气阻力 (3)坡道阻力 (4)曲线阻力 (5)隧道阻力:现象复杂,定量把握难,日 本隧道单线:19.6N/t;复线:9.8N/t。 008-11-14

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