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鲁朗110kV输变电工程施工川标段
110KV构、支架施工方案
审批:__ —
校核:
编写:
中国水利水电第七工程局有限公司
鲁朗110kV输变电工程施工皿标段施工项目部
二0一五年八月五日
鲁朗110kV变电站构、支架施工方案
一、 概述
鲁朗变电站110kV构架分为进出线构架、母线构架、主变构架分 别布置于站址110kV设备区域及主变区域,进出线构架分别2组、母 线构架2组、主变构架2组,共8组,构架主要由构架柱、构架梁接 线柱、爬梯相关组件组成。构架柱采用钢管“ A”柱,构架梁采用角
钢及圆钢组成的正三角形截面钢桁架梁。构架总重约 60吨,详见设
计蓝图。
出线构架钢梁主要由/ 80的角钢、? 25的圆钢焊接而成,现场 进行组装,两端与人字柱顶板采用M20螺栓连接,“A”柱主要由? 273 钢管采用法兰连接现场拼装而成,接线线柱垂直立于“ A”字柱顶并
采用螺栓连接方式与“ A字柱连接。
二、 编制依据
1、 合同文件中的有关技术条款;
2、 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB5020— 2001及相关的规 程规范和技术标准要求;
3、 《电力建设施工技术规范》DL519.1 — 2012 土建结构工程;
4、 《输变电钢管结构制造技术条件》 DL/T646-2012;
5、 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002;
6、 设计图纸:图号:50-B03291S-T0601、50-B03291S-T0701
三、 构支、架安装的特性分析
鲁朗变电站110kV构架布置于站址110kV区域、主变区域,现场 空间大,视野宽阔,所有构架采用地面预组装,组装完成后,使用汽 车吊进行吊装就位,就位后采用封绳进行固定及调整“ A”字杆的垂
直度。
四、 安装前准备工作
4.1基础工作面准备
1) 构架基础杯口派专人进行清扫及凿毛;
2) 对所有构架基础进行测量放点,保证构架的中心坐标在同一 轴线上,将设计高程、中心坐标进行标识。
4.2组装工作面准备
1) 根据构架平面布置图,对到货构架进行分类摆放,对构架安 装采用先装进线构架—母线构架—主变进线构架及主变构架。
2) 起重设备布置
起重设备及封绳按照构架安装顺序摆放至相关区域。
3) 工器具及材料准备
主要施工设备包括电焊机、汽车吊、手拉葫芦、封绳、电焊条、 氧气等消耗性材料。
4.3技术准备
1)施工技术人员熟悉施工图纸,进行图纸审核,参加设计交底 及图纸会审。
)提出构架柱、构架梁和构件的规格与数量,为构件进场后验
收核查作准备。
)提出构架吊装消耗材料计划并落实解决。
)提出构架吊装施工机具计划并落实解决。
)现场作好吊装准备,平整场地,以便于电杆及钢梁的倒运, 同时布置好施工电源。
五、钢构架安装方法
1、作业程序
“A”字杆、钢横梁、构件现场验收一一“ A字杆及钢构倒运就位 ――“ A”字杆及构件组装一一构架吊装一一浇灌柱根部砼。
2、作业方法
2.1基础准备
1)构架基础在结构吊装前,其砼强度全部已达到设计强度,但
应作好如下准备工作:
〕 杯口清理
分中弹线
杯底高程测量
, ^=杯底找平
□
[亠 、、,1
咼程偏差
大于2mm
复核杯底咼程 .
2) 吊装前准备钢板废边角余料,用来调节基础标高、构架组合长 度等累计误差,钢板用于基础内支垫调节。
3) 基础轴线分中后及时检查有无杯口偏中情况, 若出现此类情况 则及时处理。
4)测量数据做好原始记录,以便检查。
2.2构件拼装
构架梁、柱接头处采用8.8级热镀锌普通螺栓,其它采用4.8级 热镀锌普通螺栓连接,构架柱先在方木上对好,穿上螺栓,然后用力 矩扳手均匀拧紧螺母,在两法兰盘间加减垫片调整杆身平直度并用钢 丝、平板尺检查直至合格;螺栓的紧固力矩符合 GB50233-2005螺栓
的施工扭矩值。
单个构架拼装后再进行组合构架的拼对。
3、构架吊装
构架安装顺序,一般情况下先起吊装排构架的边柱,再吊端撑, 然后再吊相邻的柱及梁。梁柱安装找正后,用临时钢丝绳稳住,并用 木楔将柱脚固定,再向杯口二次浇灌C35细石混凝土,待砼强度达设 计强度70%后方可拆除临时钢丝绳。
1)吊装人字杆需用25吨汽车吊。人字杆吊装前应加临时支撑钢 管加固。
)起重负责人要了解构架的结构特点,选择合适的吊点和绑扎 方法,选用合适的索具吊具。
)地锚(角铁桩)预先埋设好,使用? 11钢丝绳作为临时拉
线,与地面的角度采用40~60度。临时拉线绑于人字杆的中上部。 临
时拉线的拆除应在钢梁及节点上的所有紧固件都有紧固后,并征得技 术人员或现场负责人同意后才可拆除。
)构架吊装采用旋转法吊装。 吊车行驶道路如遇土质松软处,
应用道木或钢板加固。人字构架吊点位置如下图:
5) 人字杆
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