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1、适用范围
用于桥梁基础钢筋绑扎
2、施工准备
、 技术准备
1、认真审核结构图纸对绑扎点与焊接点的熟悉。
2、编制钢筋安装方案,并对操作人员进行培训,向有关人员进行安全、技 术交底。
、材料要求
1、钢筋:对加工过的钢筋进行再次处理调试准备绑扎。
2、电焊条:应有产品出厂合格证,品种、规格和技术性能等应符合国家现 行标准规定和设计要求, 选用的焊条型号应与主体金属强度相适应, 经烘干后使 用。
3、其他材料:绑扎丝、氧气、乙炔等。
、机具设备
1、工具:气焊割枪、钢筋扳手、锤子、钢筋钩、撬棍、钢丝刷、粉笔、手 推车、尺子等。
、 作业条件
1、所需材料机具及时进场,机械设备状况良好。
2、钢筋绑扎场地平整、道路畅通,供电等满足施工需求。
3、钢筋安装方案已审批,作业面已具备安装条件。
3、钢筋绑扎及安装
钢筋绑扎 :
3.1 钢筋接头连接
、钢筋接头连接型式有焊接接头、绑扎接头及机械连接接头,具体接头 型式、焊接方法、适用范围应符合国家现行标准 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ 18) 的规定。
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、普通混凝土中钢筋直径等于或小于 25mm寸,在没有焊接条件时,可以 采用绑扎接头,但对轴心受拉或小偏心受拉构件中的主钢筋均应焊接, 不得采用 绑扎接头。
、对轴心受压和偏心受压柱中的受压钢筋接头, 当直径大于32mn时,应
采用焊接;冷拉钢筋的接头应在冷拉前焊接。
、焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前,必须根据施工条件进
行试焊,试样数量应与检查验收每批抽样数量要求相同, 并应符合《公路桥涵施
工技术规范》JTJ 041)的有关规定;考试要求参见《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18)。
、钢筋连接应优先选用电弧焊,包括帮条焊、搭接焊、坡口焊、窄间隙 焊和熔槽帮条焊五种接头型式,选择接头型式应符合《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ 041)的规定。
、钢筋电弧焊所用焊条牌号应符合设计要求,其性能应符合国家现行标
准《碳钢焊条》(GB/T 5117)或《低合金钢焊条》(GB/T 5118)的规定。若设计 无规定时,可按表1-7选用。
11-7 補辄鞘翘号
电%辗头型式
坡口轧赭翳低
HPB2JS
E1303
E430J
B316 E431S
E4iC3
HRB 33S
E4303
ESX3
ES016 E501S
HRB 400
E003
E550?
EJ016 EM1S
—
3.2手工电弧焊施焊准备
1) 、检查电源、焊机及工具。焊接地线应与钢筋接触良好,防止引弧而烧伤 钢筋。
2) 选择焊接参数。根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置选择焊条、 焊接工艺和焊接参数。
3) 、试焊、做模拟试件。在每批钢筋正式焊接前,应焊接 3个模拟试件做拉 力试验,经试验合格后,方可按确定的焊接参数成批生产。
手工电弧焊施焊操作:
4) 、引弧:带有垫板或帮条的接头,引弧应在垫板、帮条或形成焊缝部位进 行,不得烧伤主筋。
5) 、定位:焊接时应先焊定位点再施焊。
6) 、运条:运条时的直线前进、横向摆动和送进焊条 3个动作应协调平稳。
7) 、收弧:收弧及拉灭电弧时,应将熔池填满,注意不要在表面造成电弧擦 伤。
8) 、多层焊:如钢筋直径较大,需要进行多层施焊时,应分层间断施焊,每 焊一层后,应清渣再焊接下一层;应保证焊缝的长度和高度。
9) 、熔合:焊接过程中应有足够的熔深。主焊缝与定位焊缝应结合良好,避 免气孔、夹渣和烧伤缺陷,并防止产生裂纹。
10) 、平焊:平焊时应注意熔渣和铁水混合不清的现象,防止熔渣流到铁水
前面,熔池也应控制成椭圆形,一般采用右焊法,焊条与工作表面成 70。夹角
11)、立焊:立焊时,铁水与熔渣易分离,要防止熔池温度过高使铁水下坠 形成焊瘤,操作时焊条应与垂直面成 60°?80°角,使电弧略向上,吹向熔池 中心;焊第一道时,应压住电弧向上运条,同时做较小的横向摆动,其余各层用 半圆形横向摆动加挑弧法向上焊接。
12) 、横焊:焊条倾斜70°?80°角,防止铁水在自重作用下坠到下坡口上, 运条到上坡口处不做运弧停顿,迅速带到下坡口根部做微小横拉稳弧动作, 依次 匀速进行焊接。
13) 、仰焊:仰焊时宜用小电流短弧焊接,熔池宜薄,且应确保与母材熔合
良好;第一层焊缝用短电弧做前后推拉动作,焊条与焊接方向成 80°?90。角;
其余各层焊条横摆,并在坡口侧略停顿稳弧,保证两侧熔合。
14) 、焊接过程中应及时清渣,焊缝表面应光滑,焊缝余高应平缓过渡,弧 坑应填满。
3.3采用帮条焊或搭接焊连接钢筋时,还应符合下列要求:
1)、接头焊缝宜采用双面焊,当不能进行双面焊时,可采用单面焊,其帮条 或搭接长度应符合表1-
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