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第七章 多目标及离散变量优化方法简介 第一节 多目标优化问题 在实际问题中，对于大量的工程设计方案要评价其优劣，往往要同时考虑多个目标。例如 减速箱的设计提出下列要求： 1.各齿轮体积之和f1(X)尽可能小，用料少，成本低。 2.各传动轴间的中心距总和f2(X)尽可能小，结构紧凑。 3.齿轮的最大圆周速度f3(x)尽可能低，运转噪声小。 4.传动效率尽可能高，机械损耗率f4(X)尽可能低，以节省能源。 设计时需满足齿轮不根切，不干涉等几何约束条件，还需满足强度的约束条件，以及设计变量的非负约束条件等。 按照上述要求，可分别建立四个目标函数。若这些目标函数都要达到最优，且满足约束条件，则可归纳为： 第二节 多目标优化方法 求解方法有两大类，其一直接求出非劣解，从中选择较好解。其二将多目标优化问题求解作适当处理（1）重新构成一个函数，评价函数。（2）转化为一系列单目标优化问题。 一、主要目标法 抓住主要目标，兼顾其它要求。选择一个目标为主要目标，其它目标转化成约束条件，用约束的形式来保证它们不至于太差。因此，将问题转化为单目标优化问题 二、统一目标法 将原多目标优化问题，通过一定方法转化为统一目标函数或综合目标函数作为该问题的评价函数，以便用单目标优