路基换填施工技术交底.docxVIP

施工技术交底 编号:工程名称：长吉城际铁路 CJCJ-1标段 编号: 项目名称 路讨程 交底日期 20xx年3月30日 结构部位 DK34+xxxx8路基换填 交 底 内 容 技术要求及质量标准 1、 换填分层压实质量应根据换填料种类及换填所处路堤部位进行相应的压实质量检测控 制。按照换填宽度、纵向水平分层填筑的方法，松铺厚度按 40cni填料根据情况分层填筑，不 得混填。根据车载容量计算松铺范围，石灰打网格，一车格，经摊铺、平整、碾压、检测 合格后进入下层填筑。 先用推土机初平，再用平地机终平，层面无明显局部凹凸，顶面做成向两侧 4%的横向排 水坡，水平仪测量标高，控制层厚。 采用20T自行式振动压路机碾压，碾压方法：第一、二遍静压，低档慢速。然后由慢到快， 由弱振至强振，先两边后中间，纵向进退进行。振动每碾压一遍，测量高程，压实度。走行最 大速度不超过 2.5km/h （即0.7m/s ）,横何轮迹重聋 0.45?0.5m,纵向措接碾压重聋轮迹大于 2.0m。靠近边坡或构筑物处先用大型压路机碾压，不能碾压的地方，利用小型机械碾压。对非 绿化边坡采用挖掘机斗或其他设备进行夯拍压实，有绿化要求的坡面采用人工夯拍，保证与绿 化种植植被相结合。 2、 换填顶面局程、横坡应符合下表的要求。 表2换填顶面高程、横坡检允许偏差及检验要求 序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 顶面局程 土 50mm 沿线路纵向每100m抽样检验5处 水准仪测 2 横 坡 土 0.5% 沿线路纵向每100m抽样检验5个断面 坡度尺量 3、 换填地基位置允许偏差、检验数量及方法应符合设计或者是验收标准的要求。 4、 原地面处理完毕后，应根据设计要求或者验收标准的要求对处理后的地基进行验收检 测，且应对开挖的台阶宽度、高度等进行检查验收。 5、 换^基坑坡脚线位置的允许偏差为 -50 mm,米用经纬仪在每个换填基坑沿线路纵向及 横向各抽样检验4处。 6、 原地面处理前，应对地基地质条件进行核查，路堤地基条件应符合设计文件，施工单 位通过静力触探等方法沿线路纵向每 100m检验2点。 7、 原地面处理后的外观应满足如卜要求： 1） 基底无草皮、树根等杂物，无积水； 2） 原地面基底密实、平整，坑穴处理彻底，无质量隐患； 3） 地面横坡符合设计要求。 编制 复核 交底单位 交底人 （签章） 接底单位 接底人 （签章） 施工技术交底 工程名称：长吉城际铁路 CJCJ-1标段 编号: 项目名称 路基工程 交底日期 20xx年3月30日 结构部位 DK34+xxxx8路基换填 交 底 内 容 交 底 内 容 1、 1、 水设施，在开工前对现场需处理范围、深度进行复查；备足换填材料。 2、 20cm处，再由人工清除剩余软土层，达到设计标高；采用自卸汽车将挖除的土壤运至指定 的弃土场。对于原地面处理的情况，采用推土机推除表层需清除的松软土、腐植土、植被等, 斜坡陡于1:5的地段，采用人工划定台阶范围，挖土机进行开挖，形成台阶，沿线路横向台阶 宽度、高度符合设计要求，纵向台阶宽度不小于 2作 3、换填施工采用自卸汽车运输换填料进场，后倾法卸料，推土机进行初摊铺，平整，压 路机碾压。避免自卸汽车直接驶上原位土层，对其造成扰动。 4、根据换填层所处路堤部位进行相应的质量检验。在原地面处理之后应对地基承载力进 行核查，确认满足设计要求，不符合设计要求者，报监理单位确认后采取措施进行处理。 编制 复核 交底单位 接底单位 交底人（签章）接底人（签章）