汽车检测与维修行业调研报告(精).docx

汽车检测与维修行业调研报告 一、行业分析 2002年以来,全国汽车年销售量每年都呈现大幅上升的趋势 ,尤其是 2005年以 后,汽车生产和销售更是呈现产销两旺的格局 , 2005年全国汽车销售达到 570万辆, 2006年达到 728万辆, 2007年达到 888万辆, 2008年的金融危机给汽车行业带来了 一定的影响 ,但汽车销售仍超过 936万辆。 据交通部 2002年统计数据表明 ,机动车维修企业 （包括摩托车 32多万户, 其中 一、二类企业约 5.7万家,特约维修站仅占不到 1%,从业人数达 240万, 年完成工作 量 1.1亿辆次。虽然从维修从业人员的数量上看 ,可以认为目前约 240万从业人员基 本能适应 2000万辆汽车维修业务的需求 ,但随着汽车保有量的急剧增加 ,轿车进入 家庭步伐的加快 ,使得汽车维修行业的车源、车种、服务 对象以及维修作业形式已 发生新的变化。因此, 一方面进一步提高汽车维修从业 人员群体的素质 , 是解决好 汽车维修行业能够为消费者提高更加方便、 快捷、质优、价廉的汽车维修服务的 首要任务 ; 另一方面, 随着汽车保有量的大幅度上升 , 维修及相关行业高素质从业人 员不足的矛盾会更加突出 ,必须采取相应措施。据交通部公路司有关部门负责人介 绍, 当前汽车维修从业人员法律意识、 技术素质不高的问题 ,已成为制约汽车维修 业持续发展的主要“瓶颈”。从业人员中接受过中等职业教育的不多 , 接受过各类高 等教育的就更少。据中国汽车维修行业协会对部分一、二类维修企业抽样调查 ,从 事技术管理工作的人员中 ,有 26.2%文化程度为初中以下 ,一线工人中 ,有 38.5%文化 程度在初中以下 ;接受过新技术培训的为 11.7%,接受过管理经营培训的有 9.3%,维 修基础培训的有 38.7%。二、三类维修企业的从业人员大多是来自离开土地的农 民、城市普通中学毕业生、转岗择业的工人 ,文化水平不高、服务意识不强 ,专业知 识匮乏的问题,带有普遍性 ,即使是一些大型修理厂也存在同样的问题。除汽车维修 之外, 车辆销售、保险、车辆性能检测、二手车市场等从业人员数量不足 ,素质不高 问题同样存在 ,亟需改善。 江苏省委、省政府 2005年 7月 19日在无锡召开全省加快发展现代服务业工 作会议,正式出台《关于加快发展现代服务业的实施纲要》 （苏发 [2005]16号和 《关于加快发展现代服务业的若干政策》 （苏发 [2005]17 号两个文件 ,对全省现代 服务业发展的总体要求、发展方向、空间布局、重点项目、基础设施和保 障措施 等,进行了全面规划和战略性定位 ;提出八大项 36 条扶持服务业发展的 优惠政策。 在“十一五”期间, 江苏省服务业发展的主要目标是 , 坚持以科学发 展观为指导 ,紧紧 抓住江苏省制造业发展需求和国际服务业加速转移带来的机 遇,重点发展生产服务 业 ,大力培育新兴服务业 ,全面提升传统服务业 ,服务业 增长速度快于地区生产总值的 增速。 无锡市截止 2007年底,无锡市汽车拥有量达 43.4 万辆 (不包括长期驻锡车 辆 , 2007年在本市车辆上牌数达 8.2 万辆,比上一年增长 13.9%。汽车维修这 块“蛋糕”, 主要由全市 1 523户汽车维修企业分享 . 其中,一类汽车维修企业 达 124户,二类达 453 户,三类达 946 户。 二、汽车检测与维修行业人才需求 现代汽车维修服务于千家万户 ,面对的是机、电、液一体的高科技集成物 , 且种 类繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析 ,要适 应汽车维修 及相关工作需要 ,主要应有以下要求 : (1掌握必备专业知识 其中主要包括 :电工电子技术 ;计算机控制技术 ;机械基础及汽车运行材 料 ;汽车 构造与维修 ;汽车故障诊断检测 ;汽车使用性能 ;汽车维修检测设备 ; 环境保护 ;相关法 律法规 ;职业道德规范等。 (2具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力 其中主要包括 :汽车维修通用基本技术 ;特定车型维修技术 ;专业英语与 获取信 息的能力 ;组织协调能力 ;继续学习的能力等。 (3具有良好的职业态度 其中主要包括 :热爱专业,不断钻研提高 ;自觉遵守企业规章制度 ;自觉 遵守职业 道德规范 ;自觉遵守国家相关法律法规 ;对客户诚实、守信、热情等。 从业人员现状 :