塔吊安装质量技术交底记录表.docxVIP

质虽技术交底记录表 总包单位 交底时间 2015年9月25日 单位名称 交底部位 班组 交底内容： 一、 主要机具 50吨汽车，臂长40米；20吨汽车吊；10吨卡车；呆扳手、活动扳手、梅花扳手、吊索、麻绳、手锤、卡环、 倒链、撬杠、导向冲子、钳子、改锥、电工工具；塔吊本身各部件。 二、 作业条件 1、 安装前要对塔基进行验收， 塔吊基础混凝土为 C35,安塔时强度达到设计强度的 90% （根据实验室的同条件 试块强度报告确定）。 2、 四个支脚的销孔中心线应在同一平面内，允许公差v 1%°,即绝对公差值＜ 2mm 3、 基座表面平整，平面度在 2洲2m平面内小于 3mm 4、 核实塔吊安装后是否有碍将来顶升，锚固及拆装因素。 三、 操作工艺 首先使用汽车起重机将所要安装的塔式起重机除塔身中间节以外的全部部件立装于安装位置，然后用本身的自 升装置安装塔身中间节，具体如下所示： 1、 塔吊各部件安装要求 1.1、 塔吊本身各部件准备就绪，已经运至施工现场，安装前各项检查工作完毕。 1.2、 安装基础节：安装一个基础节，座落在预埋节上 M48销轴连接，就位高1.5米。 1.3、 安装第一节：与基础节螺栓连接就位高度 12.5米。将自升平台装在第一节架顶部，四个活动挂钩在横腹 杆上。 1.4、 安装爬升架：先将爬升架与三个标准节套在一起，总高 9米，就位高度11.5米，与标准节用销轴连接。 1.5、 安装回转支承：将上支座、下支座、回转支承、回转机构、司机室及平台扶手拦杆和挂梯组装一体，就位 高度约17米。 1.6、 安装平衡臂前段：在平衡臂专设的吊点上拴好吊索（ 2根①21.3吊索长8米），此件安装重5.29吨，用销 轴与平头上炫连接。 吊装起升机构与前段连接。 长11.8米含起升机构6吨、需在起吊大臂前吊大块平衡配重放在尾 部，确保配重满足机械安装要求。 1.7、 安装起重臂：将牵引小车装在臂架根部，根据所需要的长度装配臂节，用两根 8米长①21.3吊索起臂架， 要用一根牵引绳地面引导，就位高度 20米。 1.8、 穿绳及其它：将大钩放在顶升平台处，按说明书穿绕钢丝绳；穿绳完毕将 U形配重架装在臂杆头部；检查 调试各种安全保护装置，要保证齐全灵敏有效。 2、 顶升主要做法 顶升接高系统主要由顶升套架、引进轨道及小车、液压顶升机组等部分组成。步骤如下： 2.1、 回转起重臂使其朝向与引进轨道一致并加以锁定。 吊运一个标准节到摆渡小车上， 并将过渡节与塔身标准 节相联的螺栓松开，准备顶升 2.2、开动液压千斤顶，将塔机上部结构包括顶升套架约上升到超过一个标准节的高 度；然后使用定位销将套架固定，于是塔式起重机上部结构的重量就通过定位箱传递到塔身。 2.3、 液压千斤顶回缩，形成引进空间，此时将装有标准节的摆渡小车开到引进空间内。 2.4、 利用液压千斤顶稍微提起待接高的标准节， 退出摆渡小车；然后将待接高的标准节平稳地落在下面的塔身 上，并用螺栓连接。 2.5、 拔出定位销，下降过渡节，使之与已接高的塔身连成整体，完成顶升。 2.6、 顶升特别注意事项 2.6.1、 在顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人紧固螺栓。非操作人员 不得登上爬升架的操作平台，更不得触动设备。 2.6.2、 顶升作业尽量安排在白天进行，夜间须有充足的照明。 2.6.3、 风力在四级以上禁止进行顶升作业。作业过程中如风力突然加大，要立即停止顶升，并紧固连接螺栓。 2.6.4、 顶升前应预先放松电缆，长度须略大于总爬升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。 2.6.5、 顶升过程中，须将回转机构制动住，严禁回转塔身及其他作业。 2.6.6、 顶升过程中如发现故障，立即停止作业，解决后才可继续进行。 2.6.7、 每次顶升前后，必须认真做好准备和检查工作。 2.6.8、 顶升后要认真检查各连接螺栓按规定扭力紧固， 爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙调整好， 操作杆已回 到中间位置，液压系统电源已切断等。 3、附着 塔吊安装超过最大自由高度时要使用附着架连接在建筑物外墙上。 3.1附着方法 采用附着架连接到结构外墙上的方法，附着部位浇注混凝土前按照厂家要求预埋钢板，钢板表面与混凝土结构 表面相平，附着时附着臂与预埋钢板满焊成型，预埋件形式如下图： 3.2 、附着： 采用附着架连接到结构外墙上的方法（高度为相对于基础上表面高度）。根据厂家要求关于附着数据如下： 第一道附着的高度不大于 25m； 附着与附着之间间距不大于 25g 每一道附着后塔吊自由高度不大于 26m； 附着前后塔身（起重臂）均需高于覆盖范围内施工作业面 10m （高于屋面尖屋顶 2而。 四、 安装后的质量要求 塔吊安装完毕后必须经质量验收和试运转试验，达到标准要求的方可使用。其标