关于农村学生安全乘车情况调研报告.pdfVIP

关于农村学生安全乘车情况调研报告 随着我县学生数的逐年锐减，各镇对教育布局实施了重大的调整，教育资源得到了合理整 合，规模办学的格局已经形成。但客观上造成了农村学生上学路途远，接送难。报废车、 三轮马自达等不合格车辆接送学生上学的现象应运而生。如何让学生安全乘车上学成了一 个非常突出的问题。下面就我们所做的工作和思考作简要的报告 一、学生乘车现状 根据最新排查，目前全县中小学生、幼儿乘车上学总人数为 278 人，其中小学生有 209 人 ，幼儿有69 人，主要分布在涂沟、闵桥两镇。有 21 辆车自行组织接送学生，其中中巴车 2 辆、面包车 13 辆、机动三轮车 6 辆。与上学期相比，有四个方面发生了变化：一是乘车 人数减少了；二是车辆数减少了；三是运行路线减少了；四是报废车退出了运营市场，机 动三轮车的数量锐减了。可见，我们前期所做工作取得了一定成效 二、前期所做工作 我们多次与闵桥、涂沟等镇中心小学紧密配合，了解情况，共商对策，做了力所能及的具 体工作 １、 排查摸底，建立台帐 针对学生上学路途远需要乘车上学的现状，我们组织相关学校、园教师进行多次全面细致 排查，摸清各校、园学生乘车人数、车辆情况、车主姓名、营运资质、接送路线，将这些 情况进行详细记载，实施台帐跟踪管理 2 、强化教育，增强意识 为了有效地杜绝道路交通安全隐患，保证学生的生命安全，我们一是督促学校强化安全教 育，教育学生珍爱生命，拒乘不合格车辆，拒乘超载车辆，增强学生的交通安全意识：二 是通过开展丰富多彩的活动增强学生的交通安全自护能力；三是充分利用校园广播、橱窗 、黑板报等阵地进行宣传，悬挂横幅、张贴标语，营造浓烈的交通安全氛围 3 、层层落实，明确责任 一是中心小学和各校、园就学生安全乘车问题签定责任状；二是各校与各位班主任、教师 签定责任状；三是各校、园分别与家长签定责任状，明确各方的责任和义务，共同为学生 的生命安全撑起一片蓝天 4 、积极协调，争取支持。 学生安全乘车上学问题单靠教育部门是难以处理的，多方联动才是最佳方法。我们一是积 极向有关镇党委政府汇报，递交书面请示报告；二是积极与交通、公安部门协调，共同商 议解决对策 三、存在问题分 尽管各级领导、各部门做了大量的工作，但学生安全乘车形势仍然不容乐观，安全隐患依 然存在，主要有以下几方面原因 1 、家长的安全意识薄弱。部分家长漠视不合格机动车辆搭载学生的危险性，图省钱，怕 费事，干脆把子女接送包给收费低廉的机动三轮车主 2 、接送学生车辆不合格。按《江苏省校车管理规定》（试行），接送学生的车型应当是 客车，安全技术状况必须符合国家标准《机动车运行安全技术条件》，除正常的定期检验 外，每学期开学前应当进行一次安全技术检验，营运成本较高。而目前接送学生的车辆为 降低营运成本，未达接送学生车辆要求，所以都不合格。 3 、车辆严重超载。由于线路多，人数少，营运成本高，车主认为划不来，只有超载才有 利可图 四、解决问题建 1 、高度重视此项工作。各级领导和各级部门进一步加强领导，加强协调，同心同力，确 保学生的生命安全。 2 、扩大寄宿制规模。动员远距离的学生住校，减少学生乘车频次。尚未建立寄宿制的唐 港中心小学下学期也对路途较远的学生实行寄宿制 3 、延伸公交线路。协调有关部门采取切实有效的措施，将闵桥、横桥、涂沟和唐港线路 上农公车运行线路由上述集镇延伸到所辖部分村，在路过的乡村公路上新增会车点，设立 接送站牌（见附图），定期接送学生。在正常上学期间，闵桥、横桥农公车每天早晨接送 1 次，晚上送 1 次；涂沟、唐港农公车每周五晚上送 1 次，周日晚上接 1 次，从根本上解 决农村学生安全乘车问题 ４、学校进一步加大宣传力度，教育学生拒乘不合格机动车辆，拒乘超载车辆，从源头上 进行遏制。　 5 、公安交警部门加大执法力度，严格禁止机动三轮车等不合格机动车辆搭载学生，发现 一起，处理一起，要持之以恒，净化学生安全乘车的环境 以上是我们的调研工作汇报以及一些粗浅分析与思考。我们相信，共同的努力一定会实现 一个相同的目标——学生安全乘车，家长、教师、社会真正三放心 农村教育问题调查手记之五——农村校车安全的困 农村学校布局结构的调整，使得儿童上学的路程变得更远，也使得上学乘车问题变得突出 出来。学校离家路程远了，不得不坐车。一旦坐车，则安全问题就突出出来。突出的问题 有，超栽、车况不良、行车安全、非法运营等。近一段时间以来，有关校车出现交通事故 问题层面不穷，媒体多有报道，已经开始引起政府和学校的高度重视和警惕。政府开始组 织相关部门，加强对校车