路灯设计简明经验.docVIP

关于路灯设计简易操作探讨 一、路灯设计的范围 工厂路灯设计 小区路灯设计 国家和省级一、二级公路 不含高速公路及工厂装饰灯，地道，立交桥 二、设计前必须取得的相关资料： 厂区，小区，公路路段平面图（有比例） 根据以上不同内容和路况，所应配设照度值，见CJJ45-91标准 工厂内路面照度选在15Lx左右 小区内路面照度宜选5Lx 正规公路的繁华地段20Lx 路灯的控制方式： 钟控制 光控制 遥控 手动控制 第二章路灯的设计 一、灯具杆型和H的设计（H为灯杆的高度） 1、杆高不超过12.5M为宜，最低也不要低于7.5M,12.5M≧H≧7.5M 2、光源宜采用气体放电光源，如GGY-125,300,400W GNG-125,250,400 3、距高比宜控制在：S/H见CJJ45-91 a、当选用截光灯具时：0.14～0.7 b、当选用半截光灯具时：1.0～1.5 c、当选用非截光型时：2～4 4、配光图形曲线与距高比的对照表 我国选用的距高比 CJJ45-91 项目 类别 截光型 半截光型 非截光型 布灯方式 安装高度H （m） 间 距S （m） 安装高度H （m） 间 距S （m） 安装高度H（m） 间 距S （m） 单侧布置 H W S3H H 1.2W S3.5H H 1.4W S4H 交叉布置 H0.7W S3H H0.8W S3.5H H0.9W S4H 对称布置 H0.5W S3H H0.6W S3.5H 0.7 S4H W：道路的宽度 H：灯杆的高度 S：灯的间距 美国距离比：1.5， 俄罗斯： 2.5 目前在昆山地区均在2.5以下，应将工厂选在2.5，国家级公路2～2.2之间 二、照度的配设： 1、光源选择： a、低压钠灯，高压钠灯为首选，钠灯光色透光率高，提供给人，车辆较好的照度。 b、高低压荧光灯 c、金卤灯 2、从距高比和相适应的光源来初选单只灯的功率： a、工厂一般选钠灯和荧光灯，灯功率宜在100W～250W之间 b、路灯支线，低压钠和高压钠灯，灯功率宜在150～400W之间 c、干线，宜选高压钠灯，灯功率宜在，250W～400W之间 3、求照度： a、照度公式： N：路灯排列方式值，单排为1，对排为”2”，交错为” ：一个照明器的光通量 V：利用系数 ：光损失系数0.6~0.7 S：路灯间距M W：道路宽度 b、关于利用系数〈见附表1、2、3〉 附表1 附表2 附表3 路灯利用系数较低见表 灯功率 W/H 400W 250W 125W 距离/灯高 1 0.13 0.15 0.18 2 0.185 0.215 0.24 3 0.21 0.232 0.28 4 0.214 0.245 0.285 5 0.22 0.25 0.29 6 0.225 0.255 0.3 C、路灯利用系数是通过试验得到的一般宜选低值 第三章 供电线路与压降的设计 一、供电线路： 1、工厂路灯供电线路一般选用 a、VV22-5×4 YJV22-5×4 直埋入灯杆基础，穿保护管 b、VV22-5×6 YJV22-5×6 直埋入灯杆基础，穿保护管 c、VV-5×4 YJV-5×4 穿φ32CFRP管 VV-5×6 YJV-5×6 穿φ32CFRP管 2、三相五线制 a、L1、L2、L3各相负荷要分配均匀 b、N相在灯杆内不装熔断器 c、PE专供灯杆保护接地，并补依每灯杆基础接地极为总的保护 3、国家级公路： 直接选用YJV-4×16+1×10,全线穿CFRP 直径40 保护管 国家级公路路灯安装较长，几公里到几十公里，导线截面小输送距离短，导线截面大弯曲进入灯杆困难，经过相当摸索一般设计和施工经验认为16最为适宜，输送距离一个回路为1KM左右。 选择三相五线制原因如下： a、PE线是灯杆接地保护专用 b、防止N线断线后，相线和N线不平衡产生的零序电压，显现在灯杆上对人身产生危害。 C、三相必须是，L1、L2、L3每个灯顺序排列均匀分布： 消除闪烁 压降均衡 降低零序电压值 二、压降的计算 1、压降计算的准确可提供最经济的结果 2、压降值在1KM之内，控制在 10％ 3、压降计算可人工计算或利用洁晨、天正电脑进行计算，两者计算结果基本上一致，电脑方便快准确，人工计算较辛苦 4、人工计算： 以上这两个值亦可为每KM、A单位压降值a、每KM单位压降 以上这两个值亦可为每KM、A单位压降值 b、每A单位压降 c、理论计算公式： 三相平衡负荷： 电流距： △U％＝I·L 功率距： S：截面积