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- 2020-11-07 发布于天津
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总体桥面系和附属工程
施工方案
目录
1、编制依据 . 2
2、编制原则 . 2
3、工程概况 . 错误!未定义书签
4、施工工艺 .
、填方边坡 .
、挖方边坡 .
5、质量保证措施 .
6、安全保证措施 .
7、环境保护措施 .
8、文明施工措施 .
1、编制依据
、两阶段施工图设计图纸;
、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调 查资料;
、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ 041-2000 );
、《公路工程质量检验评定标准》 (JTJ 071-98 )。
2、编制原则
、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。
、整体推进,均衡生产,确保总工期的原则。
、保证重点,突破难点,质量至上的原则。
、保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。
、强化组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全。
、优化资源配置,实行动态管理。
、文明施工,保护环境。
3、工程概况
甘渣峪 3#大桥
湿接缝、湿接头、负弯距张拉施工方案
一、工程概况 本合同段桥梁上部结构有预应力混凝土 T 梁结构、预应力混凝土箱梁结构、预应力混凝
土空心板梁结构,其中跨径 L=20m的箱梁有70片,跨径L=30m的T梁有315片、跨径L=16m 空心板梁177片。T梁现浇顶板、横隔板采用 C50混凝土,现浇墩顶湿接缝采用 C50膨胀混 凝土。
二、施工准备和施工工艺
施工准备 梁体架设之前,测量组要及时在支座垫石上定出支座中心,并测出每个支座垫石的标高, 标高符合设计时应及时安装橡胶支座,支座安装前垫石表面必须清理干净,对不符合设计标 高的垫石,用环氧树脂砂浆抹平调到设计标高,垫石标高控制在 3mm以内,并按设计尺寸标
出橡胶支座的中心,准确安放橡胶支座在垫石上,确保橡胶支座和垫石的中心线重合。梁板 架设位置准确,各种预埋钢筋调直对齐。
主要机械及人员配备
各桥配备钢筋加工机械一套,混凝土运输车 3台,插入式振捣器50# 2台。人员情况: 钢筋工10名,模板工8名,混凝土工5名;张拉工4名。
模板制作及施工工艺
3.1现浇横隔梁
3.1.1在施工之前对横隔梁端头凿毛进行检查,凿毛达到规范要求,钢筋表面的油渍、 漆度、鳞锈等清除干净,使得梁体和钢筋与现浇混凝土能够更好的结合。两梁体端头预留的 钢筋焊接达到要求,其余预留钢筋可采用绑扎。
3.1.2横隔梁施工采用竹胶板拼模,竹胶板厚不小于1.5mm横隔梁宽59cm横隔梁两侧 竹胶板宽不小于79cm,即两侧包边不小于10cm,封底采用竹胶板,设置对拉螺杆,四周加固 牛靠。
3.1.3施工工艺
施工准备1F
施工准备
1
F
钢筋加工制作
1
f
钢筋绑扎
施工准备
模板安装
r
混凝土浇注
1
洒水养生
3.2.1在施工之前对梁体的端头进行凿毛,钢筋表面的油渍、漆度、鳞锈等清除干净, 使得梁体和钢筋与现浇混凝土能够更好的结合。两梁体端头顶板和底板预留的钢筋要提前焊 接起来,其余预留钢筋可采用绑扎。
3.2.2在安装中横梁底模时底模中线和盖梁的中心线必须重合,安装中横梁 底模在支座
位置时可采用塑料布、施工棉四周围包裹橡胶支座,防止在施工混凝土时混凝土污染支座, 模板间有缝隙地方用施工棉塞死,底模支撑加固采用纵为 15 x 10cm和横向为15 x 15cm的 方木,纵横向方木间的空隙用木楔楔死。
323.中横梁钢筋加工应符合规范,各部误差是:主筋长度为土 10mm箍筋 为土 5mm.
箍筋间距为土 10mm中横梁骨架筋为焊接而成,焊缝长度单面焊为》10d、双面焊为》5d(d为 钢筋直径),焊缝宽度为0.7d,焊缝深度为0.3d。中横梁箍筋和梁体预埋钢筋有干扰时,可 以适当调整箍筋位置,钢筋保护层应符合设计要求。
中横梁与梁体衔接部位定型钢模加固时, 应先在盖梁上用冲击钻打眼, 并打入①
22的钢筋头,再用10X 10的方木一头顶在钢筋头上一头支撑在定型钢模的底部和一根 10
X 10的方木一头顶在钢筋头上一头支撑在定型钢模顶部; 中横梁的两侧模板用5 X5的方木
作为背方间距控制在70?80cm之间,模板上下用拉杆拉紧;在加固中横梁和两侧边梁封头 模板时底部用木楔楔死梁体和防撞挡块间的空隙,顶部用支撑方木一头顶在挡块顶一头顶在 钢模面。具体加固图见下图:
在中横梁混凝土施工时应做好负弯距张拉施工的防护措施,先穿好钢绞线,并接
好该部位的波纹管,后接的波纹管两头和以前预留的波纹管
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