电机选择传动比及效率分配参数计算.docxVIP

方案设计、电机选择、传动比与效率分配、参数计算 械传动装置设计的任务是分析和确定传动方案、选定电动机的型号、合理分配传动比及计算机械传动的运动和动力参数，为设计计算各级传动零件准备条件。 一台胶带运动输机，已知驱动卷筒所需的转矩 T＝4.8 × 105N·mm，带速 υ =1.8m/s 滚筒直径 D=400mm，载荷平稳，常温单向连续运转。试确定机械传动方案；选择电动机；计 算总传动比并分配各级传动比；计算各轴功率、转速和转矩。 一、拟定机械传动方案 拟定传动方案，应首先考虑电动机的同步转速。相同容量的同类异步电动机，其同 步转速有 3000r/min 、1500r/min 、1000r/min 、750r/min 四种。电动机转速越高，则极数越 少，尺寸和重量越小，价格也越低，但机械传动装置的总传动比增大，传动级数要增多，传 动尺寸和成本都要增加。通常多用同步转速为 1500r/min 和 1000r/min 两类电动机。 选定同步转速后， 依据电动机的同步转速 nD及工作机的输入转速 nω ，可确定传动装  ， 置的初估总传动比 图 12-5 带式运输机的传动方案 根据所需的 ，并考虑各类传动机构 的合理范围，拟定出几种传动方案进行分析 比较。图 12-5 所示的三种传动方案中，图 12-5a 为闭式双级齿轮传动，使用维护方便，适 于在重载和恶劣条件下长期工作，但制造、装配要求较高，成本较高； 图 12-5b 采用 V带传 动获得较为紧凑的结构尺寸，又能发挥其缓冲、吸振，过载起安全保护作用的优点，一般宜 把带传动布置在高速级， 该方案通常得到广泛应用。 但外廓尺寸一般较大， 且不适于繁重和 恶劣条件下工作； 图 12-5c 为电动机直接接在蜗杆减速器上， 结构最紧凑， 但在长期连续运 转条件下， 由于蜗杆效率低，功率损失大。传动方案远不止上述三种， 设计时应根据不同的 性能要求和工作特点，选取合理的传动方案。 二、选择电动机 传动方案确定后，根据工作机要求，选择电动机的类型和型号。 ．电动机的类型选择 根据工作条件，选用 Y 系列三相异步交流电动机 ( 参见设计手册 ) 。 ．电动机功率的选择 电动机的功率选择合适与否，对电动机的正常工作和经济性都有影响。 功率选得过小不能保证工作机正常工作， 或使用电动机因超载而过早损坏； 功率选得过大则电动机的价格高能力得不到充分发挥， 而且因电动机经常不满载运行， 其效率和功率因数都较低而造成能自的浪费。 对于载荷比较稳定、长期运转的机械，通常按照电动机的额定功率选择，而不必校 E 动机的发热和起动力矩。 电动机所需输出的功率 P0(kW) 由下式计算 (12-6) 式中， 为工作机所需的功率； 为从电动机到工作机的总效率。 工作机所需的功率 由工作机的工作阻力 F(N) 和运行速度 v(m/s) 或工作转矩 T(N· m)和转速 n(r/min) 确定。可按下式计算： =Fv/1000 或  =T n/ 9550  (12-7) 传动方案确定后，可估算出传动的总效率，然后确定电动机需要的功率。 由运输带速度 v、卷简直径 D，得主动卷筒转速为 据公式 (12-7) 得主动卷筒轴所需的有效功率为： 5 P ω=Tn/ 9550=4.8 × 10 × 85.95/9550kW=4.32kW 由表 15— 2 取一对齿轮啮合效率 η =O．97(8 级精度 ) 、 V 带传动效率 η b=O． 96、滑 动轴承效率 s =O． 97、滚动动轴承效率 η x=O． 99、联轴器效率 η c =O． 99。蜗杆传动效率 η=O． 80( 双头蜗杆 ) 。 总效率 η 图 12-5a η = 12-5b 12-5c 电动机所需输出的功率 P。为 图 12-5a P 0 = / η＝ 4.32/0.868 ＝ 4.977kW 图 12-5b P 0 = / η＝ 4.32/O.876=4.932kW 图 12-5c P 0= / η＝ 4.32/O.745=5.199kW 因载荷平稳，电动机连续运转，所以电动机的额定功率 Pe 应略大于所需功率 P0。查电动 机产品样本，取 Pe=5.5kW。由计算可见，本例方案 a( 图 12-5a) 和 b( 图 12-5b) 较好。为此， 以下只计算方案 b。 3．电动机转速确定 取带传动的传动比 i b=2～ 4，齿轮传动的传动比 i g=3～ 5，则传动装置的总传动比为： i=i bi g=(2 ～ 4) × (3 ～ 5)=6 ～ 20 因 ，故得电动机的转速范围为 n 0=i =(6 ～ 20) ×85.94=515.614 ～ 1718.8r ／ min 在上述转速范围内的常用同步转速有 1000r ／min 和 1500r