06挡土墙施工实施方案.docx

梧柳高速公路第二合同段 K24+230～ K24+260 段路基工程实施性施工组织设计 K24+230～K24+260 段仰斜式路肩挡土墙 施工方案 一、编制依据 《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006； 《公路工程施工工艺标准》 FHEC-LJ-3-2007； 《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004) ； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB50202-2002) ； 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》 （JTJ017-96 ）； 《梧州至柳州高速公路第二合同段合同文件》 ； 《梧州至柳州高速公路第二合同段两阶段施工设计图》 ； 工程地质情况和现场施工条件；国家有关方针政策；广西自治区有关地方政 策、法规。 二、编制范围 编制范围为：梧州至柳州高速公路 2 合同段的 K24+230～K24+260段左侧仰 斜式路肩挡土墙。 三、工程概况和主要工程量 1、工程概况 本项目位于广西省梧州市苍梧县与藤县境内， 本合同段为广西省梧州至柳州高速公路第 2 合同段，起讫桩号为主线 K17+000～ K43+542.585，全长 26.543 公 里 , 主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度 100km/h，整体式路基宽度 26m,分离式路基宽度 13m，桥梁设计荷载为公路Ⅰ级。 路线起于苍梧县都行村（起点桩号 K17+000），途经都行沟道，沿沟道经天堂垌至冲尾隧道，从冲 尾隧道经过都城、 安台、水脑至尖峰顶隧道， 从尖峰顶隧道穿越经文正田、 富悦、 茶山村至峡祥塘并跨越龙腾马河到达本合同段终点（终点桩号 K43+542.585）。 本施工方案只对 ZK24+230-ZK24+260进行说明。 2、主要工程量及施工机械设备和人员 （ 1）工程数量表 梧柳高速公路第二合同段 K24+230～ K24+260 段路基工程实施性施工组织设计 仰斜式路肩挡土墙工程数量表 墙体工程数量（ m3） 起讫桩号 长度 (m) M7.5 浆砌 C15片石 挖基 回填 片石 混凝土 ZK24+230-ZK24+239.908 10 107.9 53.9 32.4 ZK24+239.908-ZK24+244.862 5 77 38.5 23.1 ZK24+244.862-ZK24+249.816 5 106 53 31.8 ZK24+249.816-K24+260 10.3 336.9 168.5 101.1 锥坡 10.2 5.1 10.9 合计 30.3 301.1 336.9 319 199.3 （ 2）机械设备数量表 主要施工机械设备数量表 设备名称 功率、 吨位、容积 单位 数量 混凝土搅拌机 台 1 挖掘机 250 台 1 自卸汽车 15t 台 1 （ 3）人员名单表 主要技术人员 序号 姓名 职 务 工作内容、职责 1 王卫胜 分部经理 工程总体负责 2 李荣且 分部总工 技术负责 3 韦明春 分部工程部部长 现场技术指导 4 韦明春 质检工程师 施工质量控制 5 欧海波 桥梁工程师 现场施工安排 6 周绍先 技术员 施工记录 7 李腾超 安全负责人 现场施工安全环保 8 彭华清 测量工程师 现场测量控制 9 杨新泉 试验工程师 负责试验检测 梧柳高速公路第二合同段 K24+230～ K24+260 段路基工程实施性施工组织设计 （ 4）工期安排 2012 年 12 月 1 日开始施工， 2012 年 12 月 25 日结束。 三、施工方案 3.1 、施工前准备工作 1）、基槽开挖前，先进行施工放样，并报检合格。 2）、开挖前后，砌筑前必须报请监理工程师检验，合格后方可施工。 3）、如遇难以人工开挖地段，需要放炮处理的地段，施工机具，安全设施， 炸药材料必须准备齐全。 （ 4）、施工前，砂、石、水泥等材料要保证有充足的货源，并做好配合比试验。 3.2 、原材料要求 （ 1）、砂子：砌筑使用的砂子，宜采用中砂或粗砂，料径不宜超过 5mm。 2）、水泥：合格入围厂家。 3）、片石：应选用颜色均匀，无水锈，无油污，无风化的经检验合格的石材，片石强度大于等于 MU40。 4）、水：采用饮用水，不得使用带有油污酸碱性大的水。 3.3 、施工工艺 （ 1）、施工放样 根据路基有关参数 , 用全站仪放出路基边沟和排水沟的位置中轴线 , 并测出相应标高 , 在地面上标出里程桩号以及标高 , 并根据所交底结果 , 用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线 , 示出相应的开孔深度。 2）、沟槽开挖 施工过程中，加强高程及边线的测量，严格控制超挖。开挖底部预留20cm， 人工清除，以避免扰动基底持力层。 基础开挖完成后应就平面位置、 开挖面高程、开挖尺寸、开挖坡度、开挖面平整度、基底承载力等项目自检，自检合格报请监理