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长沙现代物流业发展现状及对策建议 物流业是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合服务，是涉及工业、商贸、交通运输等多 个部门和领域的新兴产业。 20 世纪 90 年代以后，随着市场经济的发展和计算机信息网络的普及，传统物流业开始向现代物流业转变，已由过去的末端行业上升为引导生产、促进 消费的先导行业。 因此，现代物流业是以现代运输业为重点，以信息技术为支撑， 以现代制造业和商业为基础， 集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。现代物流业是近 年来国际上发展最快的产业之一，其发展水平已成为反映一个国家或地区综合经济实力的重要标志。发展现代物流对于培育国民经济新的增长点，优化区域产业结构，增强企业核心竞争力和效益，改善城市环境和投资环境都有着重要意义。 本文通过大量数据，揭示长沙现代物流业的发展现状、 规模、结构和发展机遇， 指出行业发展中存在的问题和不足， 结合长沙实际提出对策建议，供领导和相关部门参考。 一、长沙现代物流业的发展现状 近几年来，长沙经济持续健康发展，经济总量居省会城 市第七位，城市竞争力跻身全球 “十快 ”，全国 “十强 ”，为现代物流业的快速发展奠定了重要的物质基础，新型工业化、 城镇化的强力推进，为现代物流业注入了发展的活力和升级的动力，现代物流业已成为长沙经济发展新的增长点和最具 活力的产业，继成功获批 “全国流通领域现代物流示范城市 ” 之后，再次获批 “现代服务业综合试点城市 ”，逐步形成了以城市配送物流、商贸物流、产业物流、保税物流等为特色的城市现代物流发展体系。 1、现代物流业总量稳步提升 初步测算， 2013 年长沙实现社会物流总额 2.4 万亿，占 全省的 47%，同比增长 18.2%；全社会物流总费用与 GDP 的比值由 2012 年的 17.3%下降至 16.9%；实现物流业增加值 551.02 亿元，占 GDP 总量的 7.7%，占服务业增加值的 18.9%， 同比增长 8.7%；实现税收收入 66.88 亿元，占服务业税收收 入的 13.4%，同比增长 5.6%。 长沙现代物流业各行业增加值 单位：万元 行 业 2013 年 2012 年 增速 % 国内生产总值（ GDP）63999097 12 现代物流业 5510220 4977458 8.7 铁路运输业 91002 91300 -2.3 道路运输业 1233359 1129470 7 水上运输业 33809 36061 -8.1 航空运输业 107384 95951 9.7 邮政业 106673 84200 24.2 批发业 3303667 2960679 9.7 其他 634326 579797 7.3 从总量看： 批发业、 道路运输业增加值分别为 330.37 亿 元和 123.33 亿元，占全部物流业增加值的比重高达 60.0%和 22.4%；以管道运输业、仓储业、装卸搬运和其他运输业为 主的其他行业增加值为 63.43 亿元，占现代物流业增加值的 11.5%；铁路运输业（ 9.10 亿元）、航空运输业 （ 10.74 亿元） 和邮政业（ 10.67 亿元）规模不相上下，水上运输业（ 3.38 亿元）相对较弱。从速度看：邮政业发展速度最快，增加值 增幅高达 24.2%；航空业、批发业、道路运输业、其他行业 等增势平稳；而水上运输业、铁路运输业则走势较为疲软， 增长乏力。 2、道路运输、批发业是现代物流业的主体 全国第三次经济普查数据显示：长沙现代物流业以道路 运输业、批发业为主。从单位数来看， 2013 年物流业法人单 位 18922 家，其中：道路运输业 619 家，装卸搬运和运输代 理业 361 家，批发业 17700 家，三个行业法人单位占全部物 流业法人单位数的 98.7%，其他各行业仅占 1.3%；全市物流 业个体户 153386 家，其中：道路运输 105835 家 ,批发业 44023 家，占物流业个体户总数的 97.7%。从从业人员来看，全市 物流业法人单位从业人员 32.64 万人，其中：道路运输业从 业人员 3.42 万人，装卸搬运和运输代理业 0.78 万人，批发 25.65 万人，三个行业从业人员占全部物流业法人单位从业人员的 91.5%。从营业收入来看，长沙物流业法人单位实 现营业收入 3308.91 亿元，其中：道路运输业 91.96 亿元， 装卸搬运和运输代理业 40.45 亿元，批发业 3116.91 亿元， 三 个 行 业 营 业 收 入 占 全 部 物 流 业 法 人 单 位 营 业 收 入 的 98.2%。