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武汉市生活垃圾处理现状及处理模式探究
一. 生活垃圾收运模式
以武汉为例, 根据实地调查, 并结合所查询的相关资料, 我们可以将垃圾从产生到被处理的过程一般可分为以下几个部分: 垃圾产生源; 垃圾收运系统收运; 垃圾转运站;垃圾处
理厂(填埋或焚烧发电) ;
垃圾产生和处理的第一环节为垃圾的产生源。即一般的居民家庭,小区,企事业单位,
学校和其他部门等。 垃圾的产生源一般比较分散, 在这个环节, 将垃圾回收转运一般是城市
清洁工人。工人将各个垃圾产生源的垃圾收集经转运车运到垃圾转运站。
在垃圾中转站, 机械设备按垃圾的颗粒大小将垃圾进行简单的分类, 将部分可回收利用
的垃圾分类出来,然后转卖给一些企业将之再利用。
在转运站处理过的垃圾, 由转运站用垃圾运输车运往垃圾处理站, 进行填埋或者焚烧发
电处理。经过这些流程以后,垃圾处理的流程也就结束了。
运用简单的流程图表示如下:
垃圾产生源:居民家
庭,小区。企事业单位, 收运系统收集学校等
直
收集运输阶段
接
运
往
处
理
处理阶段
垃圾转运站 :进
行简单的分类回
收
运 转运阶段
输
车
运
输
垃圾处理厂 :进行卫生填埋或焚烧发电处理,资源再
利用
其中中转可能是一次,也可以有多次。武汉在垃圾收集阶段一般采用车辆流动收集方
式和转运站方式: 车辆流动收集即利用垃圾收集车对垃圾产生源的垃圾 (桶装、袋装或散装)
进行收集的一种方法,收集后的垃圾直接或经中转后运往垃圾处理厂(场)。 转运站收集是
利用设立于产生垃圾较为集中的地方, 一般由清洁工人用人力车或者小车将定点的垃圾箱的垃圾运至转运站,经过简单分类祸首后再由转运站的大型垃圾车运往垃圾处理厂。
例如卓刀泉教师小区为例生活垃圾处理流程为:
生活垃圾(垃圾源) →小型垃圾收集车→垃圾转运站(分类和压缩)→大中型垃圾运输车→垃圾处理厂(填埋或焚烧发电)
二 . 武汉市生活垃圾处理政策及投资情况
我市在生活垃圾处理设施上现行“五焚烧”、“二填埋”、“一综合”的战略,即:兴
建五个垃圾焚烧发电厂, 两个生活垃圾卫生填埋厂, 并预留一个综合处理厂指标。 争取通过这一战略,将武汉生活垃圾处理实现无害化,资源化综合利用。
以下是各年来武汉在垃圾处理方面的投资:
2003~2005 年:
1)投资 4000 多万元, 购置了 110 余台的机械清扫车 (包括机扫车、 吸扫车、 洗路车、高压冲洗车)
( 2)投资 4800
万元,购置了垃圾压缩车
97 辆
( 3)投资 1800
万元,布置了垃圾容器
7 万多套
( 4)投资 7000
多万元,新建和维修改建了垃圾转运站
35 座
2006 年:
1)投资 4700 万元,改造了紫霞观、岱山、金口和北洋等垃圾处理厂,包括新建仅垃圾场通道和修建防渗透设施
( 2)投资 4.53 亿,兴建锅顶山垃圾焚烧发电厂,设计日处理垃圾
2000 吨
2007 年:
( 1) 新洲陈家冲垃圾卫生填埋厂 总投资 4.1 亿元,设计日处理垃圾 2000 吨
2008 年:
( 1)
投资 8000
万元,建设了卫生垃圾转运站
16 座
( 2)
投资 8908
万元,长山口生活垃圾卫生填埋场一期工程
( 3)
投资约 5 亿元,建设黄陂滠口垃圾焚烧发电厂,设计日处理垃圾
1000 吨
( 4)
投资 5 亿元,建设武汉东西湖新购垃圾焚烧发电厂,设计日处理垃圾
1000 吨
2009 年:
( 1) 紫霞观垃圾厂关闭
( 2) 投资 3.7343 亿元,建设常山口垃圾焚烧发电厂,设计日处理垃圾 1000 吨
2010 年:
( 1)投资 5.7 亿元,建设群力村垃圾焚烧发电厂,设计日处理垃圾
1000 吨
( 2)投资 1 亿元,建设武汉市江北西部垃圾焚烧发电厂,设计日处理垃圾
1000 吨
3)投资建设千子山综合垃圾处理厂
计划明天建设首座餐厨垃圾处理厂 , 今年再投入 10 台类似的生化处理机, 于 9 月底前分配到各城区进行餐厨垃圾无害化处理。
计划在年内关闭北洋桥垃圾处理场
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