2019年中国汽车场地越野赛车辆技术规则轻型越野车组（.PDFVIP

2020年中国汽车场地越野赛车辆技术规则-轻型越野车组 （COC-03） 2019 年中国汽车场地越野赛车辆技术规则 轻型越野车组(COC-03) * 本规则根据国际汽联相关技术规则，具体实施办法以分站赛补充规则为准。 参加2020 年中国汽车场地越野锦标赛轻型越野车组的车辆亦参照本规则执行。 配备有4 个轮胎、机械驱动、单个引擎的陆地车辆。由自身动力驱动，驱动和转向装置由各车辆上驾驶员 操控。这些车辆可以是单独制造而成，但其必须在中国汽摩联注册，且灯光系统必须符合 《国家道路交通安全 法规》的要求。 四轮驱动车辆在下文中缩写为4×4，两轮驱动车辆缩写为4×2。 车辆必须至少有2 个座椅空间 （副驾驶位置可以不安装座椅）。 汽车厂牌： 汽车厂牌代表的是整辆车。 当汽车厂商安装一部并非自产的发动机时，该车辆将被认定为改装车。 汽车厂商的名字必须永远出现在发动机厂商名称的前面。 当混合动力汽车赢得奖杯、锦标赛或获得冠军时，其应归汽车制造商所有。 第一条：责任 车辆必须遵守通则并符合 《2020 年汽车越野拉力赛技术规则-车辆改装通则》 （G282）和 《2020 年汽车越 野拉力赛技术规则-安全装备和改装》(G283)中分别定义的安全装备要求。 任何装载油料或燃料的容器必须安装在车辆的主要构架内。 只允许使用符合FT3-1999、FT3.5-1999 或FT5-1999 标准的油箱。 油箱 （参考第283-14.2 条）必须安装在主后防滚架的后面。 油箱的任何部分与参考平面的距离不得低于40mm。 参考平面：位于油箱投影下方最低那根管的下表面限定的平面 （图COC-3）。 所有车辆必须安装一个屏蔽（最小厚度6mm 铝合金或钢制成）安装在油箱下且安装位置位于参考平面200mm 以内。 最多允许有2 个吸入点，吸油泵的压力不能超过1 巴。 最多允许有2 个出油点。 除此油箱外，油箱外部最大的燃油容量为6 升。 第二条：底盘和防滚架 允许使用铁基管状结构底盘。 构成底盘结构的钢管的管壁厚度至少为1.5mm。 所有按第 283-8.3.1 条（图例 253-1，253-2，253-3）定义的防滚架的钢管必须至少具有 50 ×2mm (2.0x0.083)或45×2.5mm (1.75 x 0.095)的截面。 主后防滚架固定点的位置距后轮中心线不得超过980mm (对于4X2 为1150mm)。 如果防滚架结构有第二根防侧翻的主杠(见文283.3.2.3 和图283-3)，第二根主杠为测量参考点。 为了保护驾驶员的面部，应在方向盘上放置一块60-240 g/m2 填充材料，其表面积最小为20000 平方毫米 （200 平方厘米），厚度最小为40 毫米。车手座椅的正后方必须有保护结构，该结构应宽于车手的双肩，并在 车手正常系好安全带坐在车内时高于双肩。 第三条：车身 ·306 · 2020年中国汽车场地越野赛车辆技术规则-轻型越野车组 （COC-03） 3.1 外部 底盘必须由钢管制成。 车身总长度最大为3550 毫米。 车身的最大宽度为2100 毫米，不含后视镜。风挡玻璃是选装的。 如果装有风挡，不论其形状和表面如何，都必须使用多层叠压玻璃制造。 如果前风档是胶粘的，必须确保驾驶舱内人员能不借助工具摘除前车门或前车门玻璃。 车身的所有零件必须仔细和完整地安装好，不能有临时的部件和尖角。 车身不能有尖锐的边缘或者点。 每辆车的车体必须使用坚硬的不透明的材料制成，并至少向上延伸至方向盘中心上方，且距车手座椅平面 不得低于420mm，同时，车身必须提供防止飞溅石头的保护。 除缓冲器、散热器、风机、车轮和备用车轮以及所包含的安装点和固定点外 （详见图COC-3 ），从车身上 方不得看见其他的机械部件。车体后部至少延展到轮圈的上边沿。 所有的车身零件或者空气动力学件必须牢固地安装在车身上（底盘和车身总成）包括配重物，不能有任何 程度的自由性，当车在移动中，这些部件必须安全地固定并保持与其它部件的相对稳定。 车辆必须安装两个后视镜，车身每侧一个，用来为车手提供足够的后视功能。