跨越10kV线路重点项目施工参考措施.docVIP

霍州至永和关高速公路东段 10KV电力专线工程 施 工 方 案 及 措 施 山西金雨电力工程 二零 年 月 日 批 准： 审 核： 编 制： 目 录 一、工程概况 二、施工组织机构 三、施工方案及技术方法 四、安全防护 五、放线后拆除跨越架方法 六、安全控制方法 七、环境保护方法、预防事故应急预案及抢救方法 八、附图 一、工程概况 霍永高速公路东段霍州境内、隰县境内、汾西境内互通、隧道、服务区配套10KV专用线路,线路总长度共42.083公里（霍州境内6.009公里、汾西境内23.344公里、隰县境内12.73公里），杆塔基数：345基（霍州南互通43基、耿家庄隧道25基、汾西停车区72基、山云收费站5基、富家山隧道3基，五龙节隧道5基、汾西服务区49基，汾西互通5基、上庄隧道35基、隰县互通103基），交通运输条件通常。 此次工程累计跨越10KV 24次、高速公路13次，为确保跨越施工安全顺利进行，特制订此安全技术方法 二、施工组织机构 （1）组织机构 工程责任人：石晓东 安全质量员：侯介灵 技术责任人：樊四清 材 料 员：张建明 现场责任人：樊建喜 现场安全员：樊建锁 项目经理 项目经理 石晓东 专职质量安全员 专职质量安全员 候介灵 现场安全监护人吴三刚现场安全责任人樊建锁现场指挥荆红祥 现场安全监护人吴三刚 现场安全责任人樊建锁 现场指挥 荆红祥 现场技术责任人 樊建喜 停送电联络人田刘平 （2）组织机构责任 ① 石晓东负责此次工程中安全质量进度。工作命令表填写、发放，人员调配，资金分配，配合质检职员作，立即向上一层领导汇报相关工程进度等工作。 ② 候介灵负责本工作区域质量技术安全，对技术要求较高项目亲自指挥操作。 ③樊建锁负责本工作区域现场安全监护工作。 ④荆红祥、吴三刚负责跨越架具体架设 施工方案及技术方法 本线路跨越10kV和高速公路均采取搭设跨越架，用绝缘网封顶方法进行跨越，设显著标示牌和专员监护。 塔设双排跨越架，架和架之间全部用绝缘尼龙网连接、封顶。 搭设两排架，在10kV线路边线搭设1处即1#架。（示意图附后） 跨越架设地锚及钢丝拉线用来固定架体稳定。封顶网采取∮8×10绝缘尼龙网。 封网工作必需根据电业部门提供时间内完成，并要接收电业人员监护。 封网时，两侧架柱分别上二至三个高空人员，首先牵拽承力绳。承力绳过去后两侧架柱人员紧拉，并将其两端分别绑在顶部钢管上，绑点用尼龙绳封死，以防绑点松动。每相两条承力绳，间距3米，位置应确保网片仅在该相导线正下方。 承力绳绑固好后开始敷设封顶网。首先在地面将网片理顺，用牵网绳将网片端头由地面水平提至承力绳下方，打开网套将封顶网挂在承力绳上，挂好封顶网牵到牵引侧后，将网绳两端分别绑缚在顶部钢管上，绑点一定要牢靠，以防绑点松动，将余网和余绳在架体上绑好。 架线施工时，跨越架要设专员监护，通讯要通畅。牵线过架时牵引速度减慢，而且两侧架柱上全部要有些人，碰到问题立即处理。 施工中，严禁施工人员靠近跨越架内侧，和带电体保持1.5m距离。 施工中，必需由电业部门人员监护，认真实施安全技术交底制度。 四、安全防护 （1）施工现场戴安全帽。搭设跨越架人员必需听从指挥、遵守电力及相关部门要求。在整个搭设及拆除过程中,绝对不许可施工人员饮酒、确保头脑清醒，身体良好，和带电体保持1.5m安全距离。在搭架、拆架过程中，物件用绳索传输，绝对不许可抛掷。 （2）预先和电力部门取得联络，请电力部门人员亲密配合，搭拆跨架、封网、过线整个施工过程帮助监护，杜绝影响施工过程中隐患，确保施工安全顺利进行。遇下雨、5级以上大风严禁施工，如工作间断及当日未完过夜时，做好架子安全牢靠工作，应派专员检验及看护。 五、放线拆除方法 1、展放及紧挂导地线时，跨越架要设专员监护、专员过线。跨越架拆除要严格按搭设反过程进行操作。拆除封顶网后，从上向下依次拆除跨越架，铁件拆除必需用绳索进行上下传输； 2、跨越架拆除后，要作好地貌恢复工作。 3、跨越施工完成后，应立即拆除跨越架； 4、本方法未提及事项，严格按《跨越电力线路架线施工规程》、《电力建设安全工作规程》等措施实施。 六、安全控制方法 ⑴搭拆跨越架必需分工明确，在搭设或拆除跨越架时应设有安全监护人员，并设专员指挥，上班前，上班过程严禁任何人员饮酒。 ⑵组装场地，任何非施工人员一律不得进入作业区。 ⑶搭设跨越架时应按要求系好安全带，戴好安全帽，穿软底鞋。 ⑷搭设跨越架时，钢管和扣件上下传输必需使用绳索，严禁在跨越架内部传输物件。 ⑸如当日未完成搭设架工作时，必需在收工前做好跨越架稳定工作，并设专员看护，并交代清楚注意事项。 ⑹跨越架线施工应在良好天气下进行，施工