《无人船快速性试验方法》.pdfVIP

ICS 47.020 U 00/09 团 体 标 准 T/GDAQIXXXXX—XXXX 无人船快速性试验方法 Unmanned surface vessel-rapidity assessment method 征求意见稿 XXXX-XX-XX 发布 XXXX-XX-XX 实施 广东省质量检验协会 发 布 T/GDAQI XXX—2020 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则第1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规则 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件东省标准化研究院提出。 本文件东省质量检验协会归口。 本文件起草单位：广东省标准化研究院。 本文件主要起草人：刘璐、王佳胜、黄继雄、何旻哲。 本次为首次发布。 I T/GDAQI XXX—2020 无人船快速性试验方法 1 范围 本标准规定了无人船快速性试验方法。 本标准适用于采用差分全球定位技术（DGPRS）对新建和修理后的无人船航速航向、航 迹跟踪准确度进行测试，可以有效验证无人船的快速性是否达到航行时规定的要求。 2 规范性引用文件 本文没有规范性引用文件 3 术语和定义 本文没有需要界定的术语和定义 4 一般要求 4.1 无人试验船状态 无人试验船应调整到试验大纲所规定的试验排水量状态，试验排水量误差应不大于2%； 横倾角应不大于0.5°；不允许艏倾；艉倾应与规定的状态不大于船长的0.1%。 4.2 无人船船体和螺旋桨状况 无人船船体水下部分、螺旋桨和附体应清洁光滑。 4.3 气象和海况 风速不大于5.2m/s （蒲氏风标3 级）；浪级不大于2 级，没有明显涌浪；试验水域能见 度良好，可清楚地看到测速叠标。 4.4 测速区 4.4.1 测速区水域开阔，使无人船有足够的操船回旋余地。 4.4.2 测速区内水流变化应平缓，测速线的方向应尽可能与水流方向一致。 4.4.3 测速区内水深应取式（1）或式（2）中的大者： h ＞2.75V2 / g （1） h ＞3 BTg （2 ） 式中：h——水深，m； V——航速，m/s； B——型宽，m； T——吃水，m； g——重力加速度，g=9.81m/s2。 5 详细要求 1 T/GDAQI XXXXX—2020 5.1 测速方法 5.1.1 差分式全球定位系统（DGPS）测速法 通常的全球卫星定位系统（GPS）定位精度为100m，差分式全球卫星定位系统（DGPS） 定位精度为5m。无人试验船建议采用DGPS 进行测速。 测速段的测速时间应不小于6min。 测速预航段长度：一般取2-3nmile，保证无人试验船进入测速段时，主机转速与航速 已经稳定。 测速段距离：航速30kn 以下时，取1-2n mile;航速30kn 以上时，取3nmile。 5