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研发中心楼等3项
施工电梯防护方案
编制
审核
审批
年 月 日
工程概况:
本工程为中国航材集团飞机设计研发中心等三项工程,在北京顺义区空港工业区A区天柱路8号。用地面积:12901.66平方米,建筑面积地上为:19548平方米,其中地上为15341平方米,地下为4207平方米。结构体系为框架—剪力墙结构,地上8层,局部2层,地下1层,建筑高度为39.60米,室内外高差为0.30米。本工程依据现场需要,经经济比选,确定使用SC200/200型施工升降机。最大安装高度为44m,安装位置在主楼西侧
二、编制依据
1、 《施工电梯通道及防护门施工方案》是依据施工图、现行国家相关技术规范、规程和省市相关要求、操作规程、省级文明工地标准,并结合本工程具体实际情况进行编制。
2、 因为工程施工原因,需要在各栋施工电梯口设置安全通道及防护门,使方便物料运输,节省人力、财力及保障安全。项目部由技术责任人、施工责任人、安全责任人进行现场勘察及到分包单位进行参观学习并研究决定,搭设施工电梯口设置安全通道及防护门,特编制含有指导性专题施工方案。
3、建设单位提供施工图纸。
4、工程建设标准强制性条文。
5、(JGJ59— )《建筑施工安全检验标准》。
6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130— )
三、外架结构和搭设要求
搭设要求遵照中国行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130— 》实施。
1、基础要求:用扣件式钢管搭设脚手架是施工临时结构,它要求受施工过程中多种垂直和水平荷载。所以脚手架必需有足够承载能力、刚度和稳定性。在施工过程中,在多种荷载作用下不发生失稳、坍塌。并不超出结构许可强度、变形、倾斜、摇摆或扭曲现象,以确保安全。
2、脚手架材质:
(1)、脚手架钢管应采取现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中要求直径48mm,壁厚3mm一般钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢要求。
(2)、扣件式钢管脚手架:应采取可锻铸铁制作扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)要求。脚手架采取扣件,在螺栓拧紧扭力距达65N·m时,不得发生破坏。
(3)、木脚手板宜采取由松木脚手板,厚度大于50mm。
(4)、过人及施工斗车下满铺50mm厚脚手板。
3、搭设结构
(1)、脚手架采取钢管扣件式全封闭脚手架,脚手架立杆采取对接扣件连接,脚手架立杆纵距为小于1.5m(超出50m采取双立杆),横距为1.3m,每层步距由下至上为1.2m,1.2m,0.6m。
(2)、纵向水平杆接长用对接扣件连接。上下相邻两根纵向水平杆接头错开大于50cm,同一步内外两根纵向水平杆接头也应错开,并不在同一跨内。采取刚性连接方法,连墙体连墙杆用50cm短管用直角扣件中间固定于墙体上或梁上,其具体做法见下图:
短钢管短钢管
短钢管
短钢管
连墙杆在垂直间距不应大于4m,水平间距小于6m位置上设置,设置时尽可能靠近主节点,偏离主节点距离不应大于30cm。必需从底部第一根纵向水平杆处开始设置,布设形式能够采取花排,也能够采取并排,宜优先采取花排。门窗洞口采取短向拉接,钢管长度过门窗洞口边缘250cm以上。
(3)、脚手架木脚手板下部每隔50cm设钢管次楞,采取整张多层板铺设,要求两步一满铺;密目安全网挂在脚手架外立杆内侧
(4)、横向水平杆两端伸出外立杆连接点外15~20cm,每40 cm搭设一根,用十字扣件紧固牢靠。
(5)、扣件同杆件连接时紧固力在45—55N·m范围内,不得低于45N·m或高于60N·m。
(6)、防护门高度为1.5m~1.65m。
(7)、防护门应内开,门上要挂楼层牌和安全警示标志。
(8)、防护门为双开门或单开,门上设门栓,并涂和外架反差颜色大油漆。
(9)、通道上满铺脚手板,并用铁丝绑扎牢靠,表面平整,标高略高于楼层。
(10)、通道口设置及防护门详见下图
四、搭设要求
(1)、脚手架搭设人员必需是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考评管理细则》(GB 5036)考评合格专业架子工。上岗人员应定时体检,合格者方可持证上岗。
(2)、搭设脚手架人员必需戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
(3)、脚手架构配件质量和搭设质量,应按规范要求进行检验验收,合格后方准使用。
(4)、作业层上施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在
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