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我国汽车零部件的市场分析 201洗，中国汽车产销双双打破1800万辆，抵达1826.47万辆和1806.19万辆， 改写了全球汽车产销纪录，连任全球产销第一大国。据国际模具及五金塑胶工业 供货商协会负责人罗白辉分析,如此无量的需求商场,将明显股动为汽车零部件 业供应装备的模具作业的高速翻开。跟着政策的进一步调整，2011年汽车模具工 业增速将趋丁峻峭，商场竞赛将进一步加剧，汽车模具公司都将面对更大的机缘 与应战。 中国整车的迅猛翻开，直接拉动了汽车售后商场的鼓起，中国的汽车零 部件工业的翻开初步变成世人瞩目的焦点， 特别是在欧美一些汽车兴隆区域，中 国的汽车零部件工业被称之为黄金工业， 全球汽车中间随之向中国搬运，这给中 国汽车售后商场带来了无量机会与竞赛。中国汽车零部件作业做为国家经济支柱 工业之一，将来的翻开负重致远。面对无量的商场翻开潜力，经过多年的翻开， 当时国内汽车零部件公司各商品范畴都有相应的巨擘出现，如法士特的变速器 ； 全国际、豹王、弗列加的滤活器；信义、金麒麟、白云的刹车片商品都在国际商 场享有一定的名誉并获得相应的商场比例。除此之外，国内许多专注做外贸的汽 车零部件公司在国际商场的翻开气势也不容小觑。 跨国汽车零部件商大手笔进驻 中国商场至今，仅在质量和技能方面领先丁本乡汽车零部件公司的优势已逐步不 见，本乡汽车零部件公司在翻开中已将商品质量和中间技能做为首要攻破的中间 方向。且国内汽车零部件公司的品牌意识也有了大幅度的提升， 宣扬推行战略与 跨国汽车零部件商不分上下，给跨国汽车零部件商在国内的翻开带来了不小的压 力。 很多本乡汽车零部件公司纷纷表明，将来将进军国际商场，开展民族汽 车零部件公司。目前，国内一些汽车零部件出产公司为了急丁打开国际商场， 报 出的报价远远低丁国际商场平均报价， 实际上这绝非明智之举：一来自己的赢利 率非常低，不利丁公司的长期开展；二来在一些大公司眼中并非报价越低越好， 一些大公司会认为，一个产品没有合理的赢利率其产品质量就有可能大打折扣。 更为严重的是，出产出口产品的国内公司相互压价竞赛， 有可能引起国外反倾销 投诉。因此，国内厂家在向外商报价时，一定要先掌握国际行情，避免乱报价造 成的不良后果。 罗白辉表明，国内汽车零部件公司需要在坚持良好商场秩序的基础上开 展国际商场。这样才能取得久远的开展在国际商场与外资零部件商相抗衡， 同时 也坚持中国汽车零部件公司在国际商场的良好形象， 把中国的汽车零部件产品和 技能发扬光大。 近年来中国模具业取得了疾速开展，中国模具产品结构进一步趋向合 理，具有高技能含量的大型、精密、复杂、长寿命模具的比例从 20蜓高到30% 2010年中国模具销售额1120亿元。同时，中国汽车模具公司的装备水平■不断得到 改进，技能水平不断提高，出产才能得到加强，汽车模具业出现出新的开展态势。 模具业与其他有关职业的相辅相成的关系，使得模具业不断着眼丁新的 商场需求来实现自身的扩展，而汽车业塑料工业变成股动汽车模具业增长的动 力。从汽车的心脏发电机的缸体压铸到汽车白车身冲压件， 从加快中国节能环保 型汽车的研制进程（如汽车发动机塑料进气歧管国外已占80%注塑模具的实现）， 到新材料超强钢板热压成形模，都需要模具股动汽车工业核心零部件的国产化， 中高档轿车覆盖件模具，汽车轻量化新型材料成形模具及多工位级进模具均是推 进汽车自主品牌的开展的保障，模具装备是汽车装备中的重要组成部分。 塑料在汽车工业中的应用已有50多年历史，作为生活和工业必不可少的 材料，塑料材质轻、强度高；耐磨、减磨及绝缘；化学稳定性好、强度高；透光减 震等特性。随着汽车向轻量化、节能环保的概念方向开展，汽车零部件塑料化的 趋势将更加明显，1kg塑料可以代替2-3kg等更重的材料，而汽车自重每下降10% 油耗可以降低6-8%。国际模具及五金塑料供货商协会负责人罗白辉指出，在环保 与节能的全球经济增长主题下，塑料必将在汽车零部件范畴出现越来越广泛的应 用，汽车塑料模具工业开展也必定迎来更快的增长速度。 《中国汽车工业^一五开展规划纲要》预测 2010汽车保有量到达5500万 辆，根据国家统计局数据，截至2009年底，中国民用汽车保有量6281万辆，同比 增长23.16%,但与国际成熟商场相比，中国汽车保有总量仅相当于德国的三分之 二，美国的五分之一 ；2009年中国千人汽车保有量为47辆，而美国为1056两/千人， 日本为617$两/千人 仅相当于日本60年代。当人均GD倒达2万美元时，千人汽 车保有量将疾速添加。2008年，中国人均GDPW到达3000美元，尚处于汽车消费 疾速普及期，将来增长潜力巨大，汽车保有量的添加必将股动汽车售后服务商场 的疾速开展。伴随着汽车消费的疾速开展，作为配套职业的汽