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本期茶叶： 西湖龙井 近日，综合性品牌战略顾问和设计公司发布了 2013年全球品牌价值排行榜，汽车行业中，丰田价值最 高，是唯一闯入总排名前十的汽车品牌；现代的名次攀升最快，比去年排名进步了 10位；而价值同比增幅 最高的是保时捷；此外，大众和日产品牌价值同比增幅也在两成以上。在百强排行榜上，中国共有 12家公 司入选，但汽车自主品牌的身影依然看不到。这些行业前辈、兄弟企业有哪些地方值得自主品牌学习？自 主品牌又该如何提升品牌价值呢？这种氛围之下，自然要沏一壶好茶方能助兴，选择誉满全球的中国第一 名茶 西湖龙井最励志不过。 西湖龙井茶属于绿茶，有 1200多年历史，素以“色绿、香郁、味甘、形美”四绝驰名中外。“龙井” 一词，既是茶名，又是茶树种名，还是村名、井名和寺名，可谓“五龙合一”。龙井茶产地分布在杭州西 湖西南龙井村四周的秀山峻峰，故名“西湖龙井茶”。泡一杯龙井茶，喝出的是世所罕见的独特而骄人的 龙井茶文化，也是中国人的骄傲。 黎秀敏 新浪微博：姥姥的歌 打造过硬品质才是根本 迈克尔?波特在其品牌竞争优势中曾提到：“品牌的资产主要体现在品牌的核心价值上，或者说品牌 核心价值也是品牌精髓所在。”品牌价值决定于产品的品质、市场的占有率、传播力、研发实力等重要因 素。因而品牌价值的打造是一个体系的打造，不能通过单方面的努力来提升。但具体情况要具体分析，对 车企来说，不同的时期，努力的方向也可能有所不同。 对于这份2013年全球品牌价值排行榜，其实大可不必去斟酌里面的可信度有多高，因为其更多的是具 备参考意义。品牌价值排行榜是业界对品牌竞争力评判的其中一个标准，并不代表全部，智者往往能从另 一角度看待事物，这不，至少能看出丰田在自己品牌价值的打造上比别的汽车企业投入得更多。近几年丰 田的进步是显而易见的，不仅在中国市场，在美国等全球其他市场也有很大的进步，是值得研究和借鉴的 汽车企业。 自主品牌主要还是品牌形象不足。因而，其在很长一段时间要依靠价格这“杀手铜”来开辟市场。不 过，近年来，自主品牌在价格方面的竞争力逐渐降低，品牌价值也没能得到更好的提升。如果自主品牌车 企仍然紧握价格战的老战术不放，那么以后面临的挑战将会更大，生存空间也会日益缩小，而品牌价值却 依然处于整个汽车品牌金字塔的低位。 只有不断打造过硬的品质才是塑造品牌形象之根本！品质方面过关后，自主品牌还必须对市场竞争充 分了解，并拥有自己的研发体系和高效率的营销模式，这样品牌价值才能逐步提升。借鉴丰田和现代的经 验，除了关键的品质外，还有对市场推进的韧性也值得学习。其实丰田和本田在美国市场推进的过程中都 曾经遭遇很大的挫折，但最终都克服了，自主品牌从中是否受到启发？ 李俊杰 新浪微博：李俊杰语录 造车难，造品牌更难 宾利有一句口号：要造一台好车、快的车、同级中最好的车，或许代表了一部分车企造车的方向。但 时至今日，或许要跳开这个概念来考量。因为这些是一台车应该具备的最基本要素。而未来汽车的发展， 毫无疑问在于车联网、自动驾驶这些领域，或许这些离我们还很遥远，但通过苹果手机的崛起，不难看出, 变革或许就发生在一夜之间。 曾经在手机市场呼风唤雨的诺基亚，在这场手机的革命中折戟沉沙，然而最近诺基亚放出豪言，汽车 可能是他们未来的生存之地。事实上，其地图应用目前已经在很多汽车导航系统中广泛采用。连诺基亚都 插足汽车领域，想象一下，未来的某一天，当你看到诺基亚牌汽车伴随着“科技以人为本”的口号推出， 那会是怎样的一种感觉？ 这些都是玄乎的东西，我们还是回到根本上来吧。虽然玩高科技很重要，但对大多数消费者来说，需 要的是一台实用的车，品牌的发展最根本的还是需要多年的口碑积累。日系车为何这么些年在广东地区屹 立不倒？原因在于其几十年来传下的口碑。 汽车品牌也不可能出现手机中的小米，一代神车的神话不可能用几个高配就能确立，不然的话，自主 品牌早崛起了。汽车行业与手机行业有着根本的区别，首先在于汽车技术的难度及封闭性，各汽车品牌都 有自己的杀手铜，轻易不外传、外借；而手机不一样，东边造主板，西边买芯片，造一台像模像样的手机 也就一年半载的事。对于汽车来说，质量就是品牌的生命。自主品牌前几年快速发展，忽略了品质提升， 如今迎头赶上，也需要等待时间的验证，因此，就品牌建设上来说，还需有一段路要走。 汽车品牌的未来之路，同样离不开消费体验。笔者昨天去吃早点，服务员上了一碗米粥，却给我一双 筷子，买单时还多收了钱，我只能说这是我人品问题。但如果附近多开一家味道不错的早餐店，服务搞好 点，我立马就会出走。再讲一个例子，前几天同事 J小姐手机丢了，于是在淘宝上买了一台新手机，花了 1000多块钱，不但得到一款新手机，还额外附赠电池、充电宝、手机套、蓝牙耳机、 32G存储卡、头戴式 耳机,，甚至