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我国物流业发展的新动向与新商机 2008-07-15来源：中国物流与采购网 作者:何黎明 标签： 专题导航 中国物流业发展的三十年 我国从1978年开始改革开放，在同年从日本引进物流这一概念。经过很长时间的探索，到 了 21世纪，特别是加入 WTO以后，中国的物流业有了飞快的发展。三十年中，物流业经 历了三次大的飞跃，物流业的前景值得期待。 ［详细］ 摘要：今年，是中国改革开放 30周年，也是 物流”概念引入我国30年。30年来，我国现 代物流由解释概念、 普及知识到实际操作，起步发展。特别是在最近的十几年，由物流企业 的兴起到产业地位的确立，已进入持续、 快速、平稳发展的新阶段。随着经济发展和技术进 步，我国物流业出现了许多新的动向，促进了国民经济又好又快发展， 也引起了国内外、境 内外同行广泛关 今年，是中国改革开放 30周年，也是 物流”概念引入我国30年。30年来，我国现代 物流由解释概念、普及知识到实际操作， 起步发展。特别是在最近的十几年，由物流企业的 兴起到产业地位的确立，已进入持续、快速、平稳发展的新阶段。随着经济发展和技术进步， 我国物流业出现了许多新的动向， 促进了国民经济又好又快发展， 也引起了国内外、 境内外 同行广泛关注。这些新的动向，对于行业企业来说，蕴含着新的商机。 一、 经济发展和结构调整带来的物流新商机 改革开放以来，我国经济实现了持续快速增长。 30年来中国GDP年均增长9.8%以上， 2007年达11.9%。2008年以来，尽管遇到了罕见的雨雪冰冻和特大地震灾害，第一季度仍 然实现了 10.6%的增幅，预计全年增长还会在 10%左右。2007年，我国货物进出口总额已 达2.17万亿美元，社会消费品零售总额 8.9万亿元，全社会生产资料销售总额 22.1万亿元。 2008年，这些与物流业相关的指标增速可能略有放缓，但中国经济持续发展的基本面不会 改变。 经济的快速发展促进了物流总量迅速增加。 2007年，全国社会物流总额达 75.2万亿元， 比2000年增长3.4倍，年均增长 24% ;物流业实现增加值 1.7万亿元，比2000年增长1.5 倍，年均增长13.7%。2008年第一季度，全国社会物流总额同比增长 24.2%,物流业增加值 同比增长15.7%。预计2008年社会物流总额增长不低于 20%，物流业增加值增长将在 14% 以上。 经济结构调整对物流业发展提出了新的要求。 2007年，我国第三产业占 GDP的比重只 有39.1 % ,不仅与发达国家差距较大， 而且低于部分发展中国家。 三次产业结构不协调的矛 盾日益突出，进一步加剧了资源环境的压力。为此，党的十七大提出，促进经济发展 曲主 要依靠第二产业向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变”。2007年3月，国务院颁布〈〈关 于加快发展服务业的若干意见》。2008年3月，国务院办公厅提出 〈〈关于加快发展服务业 若干政策措施的实施意见》。加快推进服务业发展，已成为党和政府的重大战略和基本政策。 经济发展和结构调整带来了物流发展的新商机。 至少在我们能够预见的将来，中国物流 业仍将保持平稳快速增长的势头。既有总量的扩张，也有结构的调整。总体来看， 质”的 提升要大于量”的扩张。 二、 制造业主辅分离、业务外包带来的物流新商机 制造业是我国国民经济活动的主体产业， 也是物流需求的重要来源。制造业物流不仅是 提高制造业效率和效益、提升核心竞争力的重要因素，也是物流业发展的需求基础。在市场 竞争的压力下，越来越多的制造企业从战略高度实施流程再造， 积极推进物流外包。 分离外 包物流业务的行业已从前几年的家电、 电子、快速消费品等向钢铁、建材、汽车等上游扩展； 外包的环节由销售物流向供应物流、生产物流、回收物流延伸；外包的方式由简单的仓储、 运输业务向供应链、一体化深入。制造企业与物流企业加强深度合作， 结成战略合作伙伴关 系，联动发展的趋势日益显现，物流社会化程度进一步提高。 制造业主辅分离、业务外包蕴含着巨大的物流商机。据中国物流与采购联合会统计，2007 年，我国工业品物流总额高达 66万亿元，占社会物流总额 87.8%。企业物流每转移1个百 分点，就可以带来几百亿元的社会物流需求。国家发改委 2007年在上海组织召开 全国首 届制造业与物流业联动发展大会 ”，2008年又委托中国物流与采购联合会研究制定相关的政 策指导意见。随着市场竞争加剧和国家政策支持， 制造企业主辅分离、业务外包的压力和动 力进一步增强。我们的物流企业要认真研究制造业物流的新变化， 发现新需求，抓住新商机， 主动做好承接制造业物流的各种准备。 三、 电子商务发展和流通模式变革带来的物流新商机 近年来，我国电子商务得到蓬勃发展， 成为商品流通领域发展最快的新型业态。