(完整版)行车检查周期以及检查内容.docxVIP

起重机械管理 定期检查、保养频度及责任部门如下： 序号 名 称 频 度 责任部门 备 注 1 日检 1 次 / 日 使用部门 操作人员 2 月检 1 次 / 月 综合管理部 3 半年检 1 次 /6 个月 综合管理部 使用部门协助 4 年检 1 次 / 年 综合管理部 起重机日常检查表 检查项目 工作场地 运行轨道 按钮开关（手 电门） 限位器  考核标准 在操作者步行范围内，无障碍物 由地面观察轨道上不应有异常现象 上、下、左右动作灵敏、准确；同时按动一组按钮电 动葫芦不动作 空载吊钩上升至极限位置，限位器应准时动作  检查结果 吊钩装置  在水平  3600 内与垂直  1800 范围内能灵活转动， 滑轮转 动灵活，螺母防松装置无异常 制动器  应能吊起额定载荷，准确制动，溜钩距离不应超过规 定值 钢丝绳  钢丝绳应润滑良好，不应打结，严格按报废标准进行 更新 检查项目 运 行 运行范围内障碍物轨道 止挡器的变形，破损（ 工 及连接螺栓或焊缝字钢 轨道固定连接螺栓 ） 轨道接头焊缝 轨道的异常磨损 按钮 外观 开关 （ 手 悬挂、电缆 电 门）  起重机械月检项目及考核标准 考 核 标 准 检查结果 在运行范围内与建筑物及其它设备最小间距 100mm 止挡器不准有变形， 破损等缺陷， 其连接螺栓不得有松动。采用焊接连接其焊缝不得有龟裂 螺栓不得有松动 焊缝不得有裂纹、龟裂等缺陷 轨道与车轮踏面及轮缘接触处不得有局部异常变形及磨损 外壳及绝缘不得有损伤 电缆上、 下两端固定应牢固可靠， 不得有破损、 断线等缺陷，要保证绝缘 按钮连锁装置 上—下， 左—右， 各组连锁应可靠， 同时按动一组按 钮应保证电动葫芦不动作 按 钮 触点 触点不得有磨损及损伤 开关 接线及接地连接螺钉 接线应牢固可靠，不得有松动 电 磁 动作状态 触点接触，打开动作灵敏，不得有粘连 接 触 接线螺钉 不得有松动 器 触点 不得有严重损伤及损耗 起 升 动作状态 动作灵敏可靠， 应调节到保证吊钩在上极限位置时与 限 位 卷筒间距 50mm 器 触点 触点动作准确、灵敏，不得有损伤、磨耗 接线螺钉 不得有松动 起升机构的锥形制动 锥形制动环磨损量不得大于设计厚度的 50%，且不大 制 环或制动片 于轴向调整量的最大值， 制动片的磨损量不得大于原 厚的 50% 动 运行机构的平面制动 磨损量不大于厚度 50% 器 环 制动环（片）外观 不得有裂纹、损伤 吊钩 目测不得有裂纹，异常磨损和钩口异常变形 吊 轴承 应回转灵活，平滑，径向轴承与轴之间应无间隙 钩 吊钩螺母 锁紧装置不得有松动 装 滑轮 滑轮槽不得有明显磨损，轮缘完整不得有损伤 置 外观 滑轮外壳不得有损伤， 挡轴板， 挡圈及销不得有松动 平 衡 工作状态 滑轮回转应平稳灵活 滑轮 外观 滑轮不得有损伤，装配连接牢固 车 墙板 连接螺栓不得有松动 轮 车轮 踏面和轮缘不得有明显的磨损和伤痕 钢 断丝情况 按钢丝绳报废标准更新 外表面不得有扭结， 灼伤及明显的松散、 腐蚀等缺陷， 丝 外观 并应有润滑油。 绳 绳端固定状况 钢丝绳各尾端固定应牢固可靠，不得有异常 齿轮润滑状况 开式齿轮表面应定期加油脂闭式齿轮应定期加机油 电 外观 电缆不得有外伤，异常的弯曲或扭转，老化等缺陷 电缆与开关的连接不得有松动，吊线环不得脱离滑 缆 装配状况 道；支承钢丝两端不得有松动 集 工作状况 集电滑轮回转应灵活，不得有明显磨损 电 外观 连接螺栓不得有松动， 绝缘体不得松动和破损， 弹簧 器 不得疲劳失去弹性 滑线 滑线不得有严重锈蚀和油垢支承安装应牢固， 滑线不 得有明显下挠 年检项目及考核标准 检查项目 考核标准 检查结果 踏面清洁度 不得附着油污及大量灰尘 运行 倾斜度 1/1000 轨道 接头 焊缝及轨道不得有龟裂， 上下及两侧偏移 0.5 ～ （工 1mm 字钢） 踏面磨损量 10%原尺寸 , 宽度磨损量 5%原尺寸 磨损状况 轮缘 轮缘厚度的磨损量应在原厚度的 50%以下，轮缘 车 与轨道侧向总间隙应小于车轮踏面宽度 50% 轮 踏面 按踏面直径测量磨损量应小于原尺寸 5%踏面直 径差应小于公称直径 1%,圆度差应小于 0.8mm 外观 不得有裂纹、损伤 制动器 按月考核标准重复检查 钢丝绳 按月考核标准重复检查 齿 起升机构齿轮的磨 第一级齿轮允许磨损量为原齿厚 10%；其它齿轮 轮 损 为 20%以下 运行机构的齿轮磨 第一级齿轮允许磨损量为原齿厚 15%；其它极齿 损 轮为 18%以下；开式齿轮为 23%以下 齿面缺陷检查 齿部不得有裂纹、 断齿；齿面点蚀损坏不得大于 啮合面的 23%，且深度不得超过原齿厚的 10% 外观 表面不得有裂纹， 危险断面